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中捷意外 台立委籲全面檢視公安漏洞

立委呼籲,全臺大眾運輸系統都要檢視、補強相關訓練。圖為消防人員救援中捷意外。(中央社)
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【大紀元2023年05月12日訊】(大紀元記者常懷仁台灣台北報導)針對日前中捷意外,立委莊競程、台北市議員洪婉臻、前台中交通局長王義川12日舉行「台中捷運成劫運 找出公安漏洞 避免悲劇重演」記者會,呼籲台中市政府應全面檢視此次事故之公安漏洞、負起責任向社會大眾交代始末,不要閃躲才能避免重蹈覆轍。

立委莊競程、台北市議員洪婉臻、前台中交通局長王義川12日舉行「台中捷運成劫運 找出公安漏洞 避免悲劇重演」記者會。(立委莊競程辦公室提供)

莊競程表示,隨著月台影像、初步調查報告出爐,發現是各環節相扣連造成的,呼籲主管機關應檢視並釐清問題脈絡,中捷經歷三任市長才通車,發生事故不應只是官員震怒而已,要記取教訓、確實檢討,才能找回社會大眾的信心。

所以,莊競程指出,從隨車人員反應、行控中心作為、採購是否符合安全標準、安全應變流程、人員訓練等,全台大眾運輸系統都要檢視、補強相關訓練。

莊競程指出,命令中捷停止營運的台中市府倉促搶通,未進行嚴密安全認證就放行通車,是否不夠嚴密?相關資料應公開透明,也應檢討修正相關法規、施工機具尺寸及周遭工安防護措施等,政府應邀集產業界、學界加強檢視力度、積極討論,避免重報覆轍。

洪婉臻表示,北捷文湖線所跟中捷是同一套系統,北捷應該記取教訓、防患於未然,目前在台北捷運沿線周遭,有197案的建案正在進行中,數量相當龐大,不過事前有沒有針對相關公安進行檢驗把關,台北市長蔣萬安應該要說清楚、講明白。

洪婉臻透露,她向市府索資發現,北捷在2015年就發生遭遇廣告招牌砸落、刮傷車身的事件,但北捷並沒有加強捷運示警系統,北捷不能再閃避責任,應在一個月內演練遇到緊急情況的應對措施,並提供資訊讓乘客了解應對措施。

針對建案的工安與行人的安全問題,洪婉臻呼籲,北市府應設置交維計畫專區,讓交通維持計畫公開透明、供全民檢視,還給大眾知的權利。

王義川說,運安會 30 天內會完成調查報告、監察院、檢察官都會調查,就靜候調查結果,但交通部、各地方捷運單位,都應共同思考這套無人自動駕駛系統是否有須檢討之處。

責任編輯:鄭樺

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