【大紀元2023年05月11日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中文心南路興富發建案工地吊臂自31樓掉落砸向中捷車廂，造成車上乘客1死10傷。車廂內部「奪命1分鐘」影片11日上午曝光，只見列車自10日中午12時26分50秒駛入月台，27分45秒撞上吊臂，畫面驚悚。上午6時全線恢復通車，相關肇事責任，中捷董事長林良泰表示，今天只是還原過程，交由行政院運安會及司法公布最後調查結果，將對涉案廠商求償至少2億元以上。

台中捷運公司11日上午9點在豐樂公園站召開記者會，公布監視器畫面還原時間序，記者會前事故中罹難的靜宜大學法律系助理教授林淑雅默哀。

根據影片顯示，中午12時26分50秒列車駛進豐樂公園站第二月台；27分04秒吊臂砸到隔音牆；27分05秒列車停妥月台、吊臂掉落軌道區；27分14秒保全聽到異常響聲趨前確認狀況；27分20秒隨車人員進入車廂；27分22秒列車關門；27分24秒保全察覺軌道異常，並以對講機通知站長；27分26秒列車關門，隨車人員及旅客查覺前方有大量粉塵；27分30秒列車離站。

根據監視影片，27分32秒隨車人員呼叫行控中心及拿鑰匙開啟蓋板鑰匙型幾集停車作業；27分42秒車內旅客開始有防護動作。27分45秒撞上軌道障礙物；27分52秒列車緊急煞車、車門開啟。

中捷運務處長許泰銘表示，保全與隨車人員在緊急狀況應變皆符合標準作業程序SOP，但事發與應變時間太短，確認有異狀後僅有13秒時間反應，未來會評估在月台設置「緊急按鈕」，避免類似意外發生。

中捷董事長林良泰表示，隨車員堅持到最後一刻才蹲下來躲避，當下時間非常短。事故造成的捷運列車、軌道線路與營運等損失，未來將向涉案廠商求償至少2億元以上，並針對事故檢討相關緊急應變流程。

中捷11日6時恢復營運  涉案建商首波罰逾百萬

中捷意外造成市政府站至九張犁站一度中斷營運，中捷徹夜搶修，11日上午5時許完成全線巡軌作業，確認軌道及各項系統正常，6時各首班車準點發車，全線恢復正常營運。平面道路部分，11日凌晨清除吊車吊臂，拆除捷運隔音牆及路面清掃，並解除道路管制。

都發局10日下午要求興富發停止全台中9個建案，全面安檢，另經盤點相關罰則，市府對其開罰最高共81萬元；另勞動部職安署亦開罰30萬元，首波裁罰金額總計逾百萬元。

責任編輯：玉珍