【大紀元2023年03月07日訊】（大紀元記者李馨綜合報導）美國諾福克南方鐵路公司（Norfolk Southern Railway）週一（3月6日）宣布了一項新計劃，以提升該公司的運輸安全。在此前的一個多月中，該公司接連發生了三起火車脫軌事故，其中一起造成了嚴重的公共衛生和環境問題。

在上週六再次發生火車脫軌事故後，諾福克南方公司很快採取了行動，於週一宣布了一項包含六點措施的安全升級計劃。這些措施包括：

1. 加強高溫軸承探測器系統

諾福克南方公司正在評估高溫軸承探測器之間的距離，目前其核心系統上的探測器平均距離為13.9英里。該公司將檢查其核心系統上距離超過15英里的每一個放置地點，並制定一個計劃，根據地形和運營條件，在實際情況下部署更多的探測器。預計該公司將在其現有系統中增加約200個高溫軸承探測器。

2. 試點下一代高溫軸承探測器

諾福克南方公司正在與製造商合作，加快在其系統上測試和部署安全技術，該系統可以掃描鐵路車輛軸承和車輪的更大橫截面。這些所謂的「多重掃描」高溫軸承探測器可以更有效地捕捉過熱的軸承。

3. 就高溫軸承探測器的應用與同行合作

諾福克南方公司打算與業內企業合作，對高溫軸承探測器的使用標準和做法進行全面審查。除了重新評估觸發警報的溫度閾值外，該公司還計劃與同行合作，分析數據模式，以便對潛在的安全問題提供早期警告。該公司還計劃與其它鐵路公司合作，審查最佳做法，包括對高溫警報的反應。

4. 部署更多聲學軸承探測器

除了加強高溫軸承探測器的使用，諾福克南方公司還將立即加快部署聲學軸承探測器，這在其安全檢查計劃中發揮著不同作用。這些探測器分析車軸內部振動的聲學特徵，並能識別視覺檢查無法識別的潛在問題。這將加強早期預警系統，在潛在風險變成問題之前發現它們。

5. 加快數字列車檢查計劃

諾福克南方公司正在與喬治亞理工學院（Georgia Tech Research Institute）合作，開發下一代最先進的安全檢查技術，該技術使用機器視覺和人工智能驅動的算法來識別缺陷和需要的維修，比傳統的人工檢查更有效。

6. 支持強大的安全文化

諾福克南方公司已經同意加入聯邦鐵路管理局的保密險情報告系統（C3RS）。通過加入該項目，該公司在其自身長期實施的險情報告計劃的基礎上，鼓勵鐵路工人在看到不安全的情況時大聲說出來。

在僅僅一個多月的時間裡，諾福克南方公司接連發生了三起火車脫軌事故，一次發生在俄亥俄州和賓夕法尼亞州接界的地方，一次發生在俄亥俄州東巴勒斯坦（East Palestine），最近的一次發生於上週六，在俄亥俄州克拉克縣（Clark County）。其中2月3日發生於東巴勒斯坦的事故最為嚴重，因脫軌列車上載有有害物質，這正持續引發人們對受影響地區公共衛生和環境問題的擔憂。

責任編輯：葉紫微#