【大紀元2023年03月04日訊】（大紀元記者聞慧編譯報導）連接南加州和拉斯維加斯的高鐵離現實又近了一步：承建公司與幾個鐵路工會簽署了一項具有里程碑意義的協議，將使這一歷史性的工程在今年開始。

據FOXLA報導，美國唯一的私營鐵路公司Brightline準備建設一條218英里長的新鐵路，連通拉斯維加斯與洛杉磯，該系統在I-15公路範圍內連接拉斯維加斯大道（Las Vegas Strip）、蘋果谷（Apple Valley）、赫斯珀里亞（Hesperia）和庫卡蒙格牧場（Rancho Cucamonga）車站，列車時速可達200英里。

施工定於今年晚些時候開始，可能在2027年完成。

該公司最近宣布了與高速鐵路勞工聯盟（High Speed Rail Labor Coalition）的備忘錄，該聯盟包括代表16萬多名貨運、區域、通勤和客運鐵路工人的13個鐵路工會。

Brightline在聲明中說：「這份備忘錄表明工會勞工支持Brightline West系統的發展， Brightline West致力於提供最安全的鐵路運營，並為其員工提供高質量的工作條件。」

該公司說，拉斯維加斯和洛杉磯之間的旅行時間預計約2.5小時，零排放電動火車組的最高時速可達180英里。目前，兩地之間每年約有5,000萬人次的單程旅行，其中85%是自己開車或乘巴士。在全負荷運營時，Brightline預計每年將吸引大約1,200萬人次的單程旅行。

為旅客提供的便利包括免費車載WiFi、從車站到火車的ADA無障礙設施、各種食品和飲料、行李托運以及酒店入住服務。

庫卡蒙格牧場車站將連接Metrolink的區域鐵路網絡，其中包括洛杉磯縣、河濱縣、橙縣、聖地亞哥縣和文圖拉縣的車站。

該系統一旦投入運營，預計將創造1,000多個永久性工作崗位。

這項80億美元的工程原定於2020年開始，但Brightline推遲了為此提供資金的24億美元債券銷售，工程因此暫停。該公司將延遲舉措歸咎於疫情造成的市場不穩定。

加州財政部長菲奧娜·馬（Fiona Ma）表示，這條新鐵路「將改變南加州和拉斯維加斯幾代人的交通狀況，為人們提供快速高效的交通，讓他們不需開車，從而減少交通擁堵、降低空氣污染」。

Brightline目前在佛州運營一條連接邁阿密和西棕櫚灘的高鐵路線，同時正在測試沿奧蘭多走廊行駛的火車。◇

責任編輯：嘉蓮