【大紀元2023年03月18日訊】（大紀元記者夏楚君澳洲悉尼編譯報導）澳航（Qantas）提醒其飛行員，警惕來自中共軍方的無線電和全球定位系統（GPS）的干擾信號。

該航空公司在週四（3月16日）發布的一份指令中說，在西太平洋和南中國海發現了干擾信號。

據《衛報》報導，澳航表示，一些飛機遇到了「據稱代表中國（中共）軍方」的超高頻（VHF）頻道的干擾，以及來自「澳洲西北大陸架」船隻的GPS干擾。

但該指令補充說，干擾並未造成任何安全問題，並要求飛行員向空中交通管制報告任何異常事件。

此前，國際航空公司飛行員協會聯合會（IFALPA）發表聲明，確認了干擾，並警告飛行員不要對來自軍艦的任何通信做出回應。

IFALPA的聲明寫道，「IFALPA已經了解到一些航空公司和軍用飛機被太平洋地區的軍艦通過無線電頻率121.50或 123.45呼叫。」。

「在某些情況下，這些航班被提供了避開軍艦上空的航向。」

「IFALPA正在與國際航空運輸協會（IATA）和空中航行服務提供商（ANSP）合作，以確保各方都遵守我們的程序，並防止未來發生這種情況。」

澳洲和國際飛行員協會主席兼澳航機長托尼·盧卡斯（Tony Lucas）表示，飛行員意識到了干擾信號，並有能力處理這些問題。

「我們的人員知道最近報導的通信和電子干擾。」

他說：「澳航集團的飛行員訓練有素，隨時準備按照既定程序安全處理此類問題。」

航空專家尼爾·漢斯福德（Neil Hansford）表示，「毫無疑問，這來自中國（中共）軍隊。」

他告訴《衛報》，這種干擾更像是一個「滋擾」案例，不構成任何真正的安全問題。

漢斯福德說，中共軍艦使用超高頻（VHF）系統聯繫航班雖然令人擔憂，但更令人擔憂的是它們（中共軍方）干擾了GPS系統。

「如果你想監聽天空中發生的事情，超高頻（VHF）系統本身是開源的。而且它們（中共軍方）可能會利用國際安全和緊急頻道散播一些批評論調。」

漢斯福德表示，對GPS的干擾造成的威脅比超高頻更大。

他說，「GPS是一個廣泛用於航空和日常技術的導航工具，對它的干擾後果非常嚴重，必須認真對待。」

責任編輯：楊帆

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