【大紀元2023年03月16日訊】（大紀元記者柳晴加拿大溫哥華編譯報導）卑詩省多個機場正在面臨春假所帶來的旅行高峰期，其中溫哥華國際機場（YVR）自上週五以來，每天接待遊客數量超過50,000人。

許多卑詩省的家庭已經坐上了飛往陽光明媚地區的航班，如夏威夷、洛杉磯和墨西哥等地的度假勝地。

奧卡納根地區的部分地區尚未開始春假，但基洛納國際機場（YLW）仍有穩定的離境和入境流量。

YLW的高級經理Philip Elchitz說，在過去的幾天裡，大約有8,000人從機場進出。他預測，一旦孩子們放假，旅客量將回升。

「當天氣象這樣好的時候，我們就不會看到滾動延誤」，Elchitz說：「滾動延誤是指飛機在每一站都有小的延誤，到了一天結束時，就會滾動到一個小時或兩個小時，但到目前為止，我們一直很幸運。」

聯邦撥款7,590萬元處理投訴

在3月假期到來之前的兩個半月，許多卑詩省的旅客被迫改變他們的聖誕計劃，因為取消的航班席捲全國，導致成千上萬的投訴。

加拿大交通局報告說，從12月底到1月中旬，總共有6,395起投訴。據聯邦交通部長艾誠致（Omar Alghabra）說，自去年夏天以來，已經有超過40,000起投訴。

聯邦政府宣布了一項7,590萬元的撥款以幫助解決該問題。艾誠致說：「我們看到了雪崩式的投訴，」這筆資金將允許增聘200名員工，他們會「專門處理投訴」。

「這些規則的具體內容將在今年春天提交給下議院，所以我將把具體內容留待我們能夠談論它們」，他說，「但是，我們正在加強並澄清和簡化保護乘客的規則。」

據CTV新聞報導，西捷航空在一份聲明中說，這筆資金將用以處理和減少投訴的清單。

「西捷航空認為，在減少對CTA的投訴和改善乘客的結果方面，最合適的途徑是確保關注共同的問責制，提高旅行系統中所有實體的透明度，並進一步投資於一個更有彈性的運輸系統。」該航空公司說。

航空乘客權利組織的主席Gabor Lukacs稱，聯邦政府最近的宣布是一個創可貼式的解決方案，並沒有解決根本問題。他還指責聯邦政府為加拿大最大的航空公司提供了太多的迴旋餘地。

「（這是）不必要的、不合理的複雜的、難以管理的一套法規和框架，缺乏適當的執法。一旦這些根本問題得到解決，那麼額外的撥款就可以有（其它）用武之處。」Lukacs說。

航空公司有義務為其控制範圍內的取消或延誤向乘客提供補償，除非延誤或取消的原因是出於安全需要。在這種情況下，航空公司必須為客戶重新訂票或退款，但不必對他們的不便作出賠償。◇

責任編輯：李盈