【大紀元2023年03月16日訊】（大紀元記者王蘭多倫多報導）一位專家說，防止將車輛用作武器的襲擊很困難，但某些城市設計可能有助於避免此類襲擊。

週一，在魁北克省的安夸鎮（Amqui），一輛皮卡車在人行道橫衝直撞，造成兩人死亡，另有九人受傷。 警方稱，肇事司機開車故意隨機撞向行人，其中包括兒童。

據CP24報導，亞歷克斯·威爾納（Alex Wilne）在卡爾頓大學（Carleton University）教授國際事務並擁有安全問題的專業知識，他表示某些城市設計可以幫助防止車輛衝入人行道和行人聚集的其它區域。

他說，這些設計包括抬高路邊路緣、設置舷牆、更多地使用人行天橋以及在自行車道、慢跑道和道路之間建立分隔。

威爾納說，這些措施已經在一些城市中實施，包括在多倫多和渥太華的部分地區，但在較小的社區，如安夸鎮，道路和人行道之間的分隔幾乎不存在。

威爾納在接受採訪時說：「我認為我們打擊用車輛發動攻擊的重點是在主要城市地區，這有助於阻止襲擊發生在市區或主要人行道上舉行的遊行等重大活動。」

「但在很大程度上，這些防禦措施並沒有在農村地區或郊區廣泛實施。」

威爾納說，用於襲擊的車輛雖然可能像炸藥和槍枝一樣致命，但很容易租用和購買，這使得此類案件難以預防。

威爾納說：「與獲得爆炸裝置相比，獲得車輛要容易得多，而且它在造成破壞方面同樣有效。我認為沒有簡單的解決方案。」

魁省公安廳長博納代爾（Francois Bonnardel）週二（3月14日）表示，政府將努力從安夸鎮發生的事件中吸取教訓，以幫助防止未來發生悲劇，但很難完全消除孤立襲擊的所有可能性。

「這種殺人的愚蠢行為很難避免。」他說，「我們可以把一切都安排好，然後明天早上有人可以再次決定進入汽車、卡車並發動襲擊。」

安夸鎮案中的皮卡車司機已被指控危險駕駛致人死亡，官方表示，一旦收集到所有證據，無疑會提出更多指控。

博納代爾說，現在說作案動機還為時過早。

加拿大車輛襲擊案

●安夸鎮的悲劇發生在2月一輛校車撞向魁省拉瓦爾的一家日託中心後不久，那場事故造成兩名幼兒死亡，六人受傷。 拉瓦爾運輸公司的一名司機在該案中被指控犯有兩項一級謀殺罪和其它七項罪行。

●2021年，一個穆斯林家庭的五名成員在一個溫暖的夏日夜晚外出散步，在安省倫敦市被一輛皮卡車撞倒。 四人死亡，一人受重傷。 一名男子被指控四項一級謀殺罪和一項謀殺未遂罪，檢察官稱這是恐怖主義行為。

●2018年4月，在多倫多，一名男子駕駛一輛出租麵包車在一條繁忙的人行道上故意撞人，導致十人死亡。三年後，又有一人因在襲擊中受傷而死亡。 貨車司機被判犯有10項一級謀殺罪和16項謀殺未遂罪。

威爾納說，行人應該注意周圍的環境。「時刻留意到自己的周圍，也許不盯著屏幕可以幫助挽救生命。」他說。

責任編輯：嚴楓