【大紀元2023年12月04日訊】（記者陳安編譯報導）亞省的一名司機指責他的保險公司「拖拖拉拉」，他表示，10月底發生的事故不僅僅是一場車禍，而今他只能靠自己。
特拉維斯·羅伯遜（Travis Robertson）說，當時他正開車送8歲的女兒從艾爾德里（Airdrie）到卡爾加里上學，突然一隻鹿衝到了他的車前。
鹿沒能活下來。他的特斯拉汽車也受到了一些嚴重損壞。
羅伯森說，這起事故是不可避免的，但後來他的保險公司加拿大好事達公司（Allstate Canada）從頭到尾都推遲了索賠流程。
他說，「我做了我應該做的一切」。「我給好事達打電話，等待有人開始索賠程序」。
羅伯森表示，保險公司首先試圖讓他將車輛帶到其「首選」的汽車修理店，但他拒絕了，說這家汽車修理店沒有獲得特斯拉的認證。
「我最終不得不自己預約修車，已經是三天後了」。
他說，這家商店非常棒。但與好事達的溝通繼續陷入停滯，從調整員到評估員，進一步拖延了商店訂購零件和修理他的車輛的時間。
「我的車一直停著，沒有人做任何事情」，「他們只是不斷地推」。「我考慮2024年拿回車」。
該公司在一份聲明中表示：「加拿大好事達為其客戶服務設定了高標準，並追求持續改進的文化。」
「該公司一直與客戶保持定期聯繫，探索並提供了修復受損車輛的可用設施選項，已根據維修估算支付了款項，並且索賠仍然有效。」
好事達補充說，它非常重視客戶的投訴，並正在與客戶合作解決他們的擔憂。
羅伯森說「時間在流逝」——尤其是在談到他的租金時。
「我們的租車費用將會耗盡。」
他指出，「這似乎不是一條雙向路」。「在某些情況下，他們可能需要幾天甚至幾週的時間才能回覆你，但這似乎不對。」
加拿大保險局（IBC）表示，車輛維修延誤有時是不可避免的，而且總是令人遺憾。
IBC國家消費者與產業關係總監羅布·德·普魯伊斯（Rob de Pruis）表示，延誤可能是由多種因素造成的。前三位因素：熟練勞動力短缺、供應鏈中斷和汽車新技術。
普魯伊斯指出，儘管保險公司使用特定且首選的商店，但消費者確實擁有最終選擇車輛修理的地點。不過，他表示，許多保險公司都有一個由他們推薦的一些值得信賴的服務提供者組成的網路。
他補充說，並非所有商店都是一樣的，特別是對於更新、技術更先進的商店而言。
「根據所需維修的類型，一些商店可能不具備進行必要維修的技能或工具。」
至於誰負責讓這個過程繼續進行並完成，他說這實際上是雙方的工作。普魯斯補充說，雖然保險公司可以幫助指導人們完成整個過程並最終支付維修費用，但消費者也必須親自參與。
他說，「這是共同的責任」。「你有保險並不意味著你可以袖手旁觀，讓別人來處理一切。它仍然是你的車」。
普魯斯表示，這並不意味著保險公司不應該提供盡可能最好的客戶服務，並補充說這是該行業的首要任務。他說，另一個優先事項是確保及時完成維修。
「歸根結底，如果出現延誤，沒有人會獲勝。」
他補充道，「這只會增加索賠成本，並可能給每個人的保費帶來壓力」。
責任編輯：齊守善
