【大紀元2023年11月04日訊】（大紀元記者馬馳澳洲阿德萊德編譯報導）今年9月，往返阿德萊德的航班被取消或晚點的情形大增，高於全澳平均延誤水平。
據《廣告人報》報導，基礎設施和運輸研究經濟局（BITRE）發布的數據稱，今年9月計劃於阿德萊德機場起落的200多趟航班被取消，也就是說平均每天取消大約6趟航班，比以往增加了35%。另有1274個航班晚點超過了15分鐘。
據悉，悉尼機場的不佳表現對阿德萊德機場造成了很大影響。同月，悉尼有5.8%的航班被迫取消。
聯邦反對黨交通發言人麥肯齊（Bridget McKenzie）參議員表示，9月份在南澳有數以萬計的人因航班取消和延誤而受到影響，她呼籲聯邦工黨政府出臺政策來整頓航空業。「阿德萊德9月份的航班取消率為4%，高於全澳的平均水平，幾乎是行業長期平均值的兩倍。」她說，「9月份也是連續航班延誤比例超四分之一的第8個月。」
麥肯齊參議員還表示，由於悉尼機場方面航空時刻管理制度的落後，南澳到悉尼的飛機旅行多有不便。她敦促交通部長金（Catherine King）需要儘快兌現政府的承諾，重新引入澳洲競爭與消費者委員會（ACCC）的航空監管。
阿德萊德機場執行總經理奧尼爾（Dermot O’Neill）表示，9月份的航班量已經非常接近2019年大流行前的水平了。他表示：「我們9月份的總航班量約為疫情前的99.8%。其中國際航班恢復到接近90%，國內和偏遠地區航班略高於（2019年水平）的100%。」
奧尼爾解釋說，航班取消和延誤是個別航空公司導致的，因素也是多種多樣的。有時可能是天氣問題，有時也可能是人員配備的問題。
責任編輯：陳紫雨
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