【大紀元2023年11月04日訊】（大紀元記者林瑜編報導）根據Newstalk 10月28日報道，奧克蘭市皇后街步行化項目最終成本高達$1,280萬紐幣，遠遠高於之前計劃的$110萬紐幣。這個備受爭議的項目曾引起奧克蘭中央商業協會Heart of the City 首席執行官 Viv Beck 和一群企業業主的不滿，在2021 年4 月提起了史無前例的高等法院訴訟。

在2021 年初奧克蘭市議會決定為皇后街進行「改造」，計劃投入$110 萬紐幣。如今建設三年多後，該項目的最後一部分仍在施工，用石頭取代了木板鋪路，併升級了Shortland 和Customs St 之間的花槽。

市長韋恩布朗（Wayne Brown）表示，他不太了解皇后街步行化項目的起源，和其它很多舊的遺留項目。 議員克洛伊.斯瓦布里克（Chlöe Swarbrick）是奧克蘭市議會「人人無障礙」計畫的支持者，對在市中心改進中，資金花費的優先順序方面表達了一些不滿。

為了增強城市藝術區的功能，AT決定從皇后街中部、市政劇院和奧特亞廣場之間取消私家車和出租車通行， AT 交通和停車合規部門表示，在covid疫情後，市中心需要重新煥發活力，行人優先權至關重要，而為了良好的商業環境，送貨車輛能夠與公車和自行車一起使用這條車道。

奧克蘭市議會的市中心項目負責人珍妮.拉金（Jenny Larking）澄清，最初110 萬紐幣的標價，僅適用於從Customs St 延伸至Shortland St（包括Fort St）的第一階段的試驗變更，$1,280 萬紐幣涉及從Customs St 到Mayoral Drive 的全部已完成的項目，包括最初的$110 萬紐幣，雖然有不滿聲音，項目仍在進行中。

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