【大紀元2023年11月29日訊】(大紀元記者林紫馨台灣台北報導)元旦連假為今年12月30日至明年1月1日,共計3天。交通部高速公路局預估,假期交通量為106~116mvk(百萬車公里),首日南向可達64mvk,為平日的1.5倍,為此,高公局將實施匝道封閉、高乘載管制等管制措施。
高公局檢視歷年元旦連假交通狀況,將有大量跨年及旅遊旅次,第1、2日以南向車流為主,第2、3日以北向車流為主。為維持假期間國道交通合理服務水準,高公局透過大數據分析國道易壅塞時段和路段,審慎研擬相關應變計畫及規劃交通疏導措施如下。
在匝道封閉方面,高公局表示,12月30日上午5時至中午12時,封閉國1平鎮系統、埔鹽系統、西螺南向入口;凌晨零時至中午12時,封閉國5石碇、坪林南向入口;石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用。12月31日上午5時至中午12時,封閉國1埔鹽系統、西螺及國5石碇、坪林南向入口;石碇南向入口封閉期間,改為大客車專用,12月31日至2024年1月1日,每日中午12至晚間9時,封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。
而在高乘載管制部分,高公局說,12月31日至2024年1月1日,每日下午1時至晚間6時,國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道(結束時間視交通狀況機動調整)實施管制。此外,收費措施採單一費率,國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費,而凌晨零時到上午5時國道全線暫停收費。
高公局也建議,國道壅塞時可走替代道路,包括國5頭城往坪林地區,建議改走台9線;國1、國3新竹往返台南地區,建議改走台61線;國6南投往返台中地區,建議改走台63線;國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統,建議改走台74線接國4。◇
責任編輯:陳玟綺