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全球十大最賺錢航線 墨爾本-悉尼航線居首

截至2023年6月30日的一年裡,澳航(Qantas)的國內利潤率從2019年的13%升至創紀錄的18%,高達24.7億澳元。(Scott Barbour/Getty Images)
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【大紀元2023年11月13日訊】(大紀元記者李凡真墨爾本編譯報導)儘管出行旅客數量有所下降,但墨爾本與悉尼之間的航線收益比世界上其它航線都多,幾乎是疫情前的兩倍。

據《澳洲金融評論報》報導,今年前六個月,墨爾本與悉尼之間的航線創造了12.1億美元(19億澳元)的收入,超過了紐約肯尼迪機場和倫敦希思羅機場之間的航班收入。2019年,該航線收入全球最高,其次是洛杉磯和紐約之間的航線。

根據被廣泛視為行業標準的數據提供商OAG的報告,2019年上半年,即疫情暴發之前,航空公司在墨爾本和悉尼之間的飛行收入為6.115億美元。這意味著該航線2023年的收入增長了97%,儘管這期間旅客數量下降了約11%。

截至6月30日的一年裡,澳航(Qantas)的國內利潤率從2019年的13%升至創紀錄的18%,高達24.7億澳元;維珍(Virgin)航空也獲得11年來的首次盈利。但上個月,澳航表示將提高機票價格,因為燃油成本上漲導致利潤率下降。

然而,澳航對OAG的數據提出異議,表示乘客人數與政府公布的官方數據不同。 該航空公司發言人表示:「澳航墨爾本—悉尼航線的收入遠未翻倍,尚未恢復到疫情暴發前的水平。」

由澳洲航空和維珍航空主營的另一條本地航線——墨爾本和珀斯之間的航線,今年前六個月也以6.42億美元的收入躋身收入最高的航線之列。儘管乘客數量下降了3%,運力下降了6%,但盈利情況依舊如此。

數據還顯示,墨爾本與悉尼之間的航線取消率也是全澳最高的,這促使人們呼籲改革起降時刻系統,以確保更多航空公司能夠進出澳洲最大的機場。

基礎設施和運輸研究局數據顯示,悉尼和墨爾本之間的航班約有8%被取消,是整體取消率(3.6%)的兩倍多。

2023年全球最盈利十大航線:

  1. 墨爾本—悉尼
  2. 紐約(肯尼迪機場)—倫敦
  3. 利雅得—吉達
  4. 迪拜—利雅得
  5. 洛杉磯—紐約(肯尼迪機場)
  6. 舊金山—紐約(紐瓦克機場)
  7. 紐約(紐瓦克機場)—洛杉磯
  8. 新加坡—悉尼
  9. 紐約(肯尼迪機場)—巴黎
  10. 墨爾本—珀斯

責任編輯:李欣然#

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