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違停記點暫緩 交長:先整頓臨停區

交通部長王國材10日表示,由於發現記點制上路後,罰單非常多,因此選擇先讓地方政府整頓臨停區和騎樓,再考慮恢復記點。圖為善化區騎樓示範路段,呈現出明亮、暢通的街景風貌。(善化區公所提供 )
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【大紀元2023年11月10日訊】(大紀元記者林紫馨台灣台北報導)《道路交通管理處罰條例》新制6月30日上路,開放民眾可以檢舉臨停和違停,也同步加嚴違規記點,職業駕駛憂心衝擊生計,為此,交通部日前宣布暫緩記點,預計11月底前上路,但仍會罰款。交通部長王國材10日表示,由於發現記點制上路後,罰單非常多,因此選擇先讓地方政府整頓臨停區和騎樓,再考慮恢復記點。

交通部指出,《道交條例》上路後,道安已連續3個月死亡人數下降。根據現行規定,民眾可檢舉項目由46項增加為59項,且其中上下客貨違規臨停及騎樓停車均需併記1點,1年累計12點就須吊扣駕照2個月。不過職業駕駛抗議新的交通檢舉制度不合乎人性,例如計程車乘客攔車多在路口或公車站牌區,貨車找不到臨停卸貨區,這是若被檢舉達人狂拍照檢舉,就會頻收紅單、影響到生計。

對此,交通部日前宣布暫緩臨停和違停的記點制,如果在每隔約100至150公尺紅線未劃設至少10%的黃線或專用車格提供臨停前,因上下客貨致違規臨停者,不予記點,但是要罰款;地方政府整頓騎樓、規劃停車地點尚需時間,在配套尚未完成前,在騎樓處所違規停車,但有留下行人空間,不予記點,但也要罰款。

不過引起不少反對者抗議批評,對此,王國材受訪時表示,新制上路後讓檢舉暴增,已影響職業駕駛的生計,經過討論後,發現這段時間的罰單非常多,但因劃設黃線臨停區和卸貨車格、騎樓整頓都需要時間,因此交通部將採權益措施,在各地方政府停車配套還沒做完前,將暫停記點,但還是會罰款,也給地方政府一些時間整頓臨時停車區和騎樓。◇

責任編輯:昌英

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