【大紀元2023年10月26日訊】（大紀元記者季薇多倫多報導）在剛剛過去的週末，多倫多市中心一公寓發生電動自行車電池起火案，兩人因吸入濃煙被送醫救治。

數據顯示，2022年全年，多倫多總計發生了29起與鋰離子電池相關的火災；2023年迄今為止，發生了50起。

多倫多消防局副局長科科（Larry Cocco）對CityNews表示，導致鋰電池起火的原因，通常有三個：熱故障（過熱）、電故障（過度充電或使用不合格的充電設備）或物理故障（電池損壞）。

「例如，我們遇到過一些事件，有人想要增加電動自行車的馬力，把電池容量增加了一倍，但車子受不了。」科科說，他們尚未看到正確製造和維護的鋰電池出現問題。

科科說，他們還遇到過一宗因鋰離子電池損壞，87天後引發火災的事件。

他建議人們購買經加拿大認可機構評定的電池和充電器，以及製造商推薦的原始產品，以降低火災風險。

如果擔心電池已損壞，有氣體溢出或有冒煙跡象，科科建議人們離開家，關好門，然後撥打緊急急救電話911。此外，不要把鋰電池扔進垃圾箱。

加拿大衛生部表示，製造商有責任確保產品安全並符合消費品安全法案和法規的所有要求，如果消費者發現鋰電池存在問題，應投訴至該部，該部將展開調查，可能發出召回令。

「這是新技術，隨著技術的發展，很多時候，監管和規範都落後了——它們跟不上技術的發展。」科科表示，多倫多及其它地區正在進行研究，會不斷更新針對鋰離子電池安全風險的建議。

多倫多消防局表示，目前人們可以採取以下措施降低鋰電池火災風險：

*確保產品帶加拿大CSA或美國UL認證，那表明產品經過了全面測試；

*注意並遵循充電建議；

*使用商品附帶的充電設備，避免過度充電；

*更換電池時，使用製造商建議的電池，特別小心並避免使用不建議的售後電池；

*不要在沒有監控的情況下長時間充電；

*請勿在床等柔軟表面上進行充電，因為這會導致無法正常散熱並可能過熱；

*儘快妥善處理損壞的鋰電池；

*不要將鋰電池扔進垃圾箱，應作為危險廢品進行回收。

科科表示，進入到垃圾中轉站的電池也可能引發火災。

責任編輯：岳怡#