【大紀元2023年01月03日訊】（大紀元記者吳旻洲台灣台北報導）為加速潛艦國造工程，潛艦承造商台船海昌工廠正以24小時三班制不斷趕工。台船董事長鄭文隆3日透露，目前正實施船段對接電銲，目標設定今年9月讓自製柴電潛艦原型艦舉行下水儀式。他還透露，台船計畫籌組「潛艦零組件供應商聯盟」，繼續提升潛艦本土化的自製能量。

依據台船先前說明，潛艦原型艦長度約在70公尺內、寬約8公尺左右、高約18公尺，採用Ｘ型尾舵設計，平衡翼配置在帆罩段的兩側，排水噸位約2500到3000噸。原型艦是由6大船段加上帆罩段，共計7個船段進行組合。

在武裝方面，原型艦配置6管魚雷發射管，外傳重型魚雷的攜行量達到18枚，不過潛射飛彈的攜行數量，目前尚不得而知。

台船董事長鄭文隆表示，國造潛艦案，這幾年來在海發中心、海軍256潛艦戰隊及台船人員的專案小組合作下，克服各種困難，已取得必要的所有裝備，目前正在進行趕工作業中。

他透露，目前有數位國安會長官及現役海軍將領，幾乎天天駐守台船公司，指導及協助本案的各項執行細節，包括障礙排除及目標推進。

而在施工內容方面，鄭文隆說，目前在台船的海昌工廠內，正以三班24小時方式，進行趕工，由於潛艦艙內空間狹小，能進入施工的人員有限，加以壓力殻空間是圓形的，無法同時各方位施工，因此必須旋轉壓力殻體施工，要徑部分皆以三班進行施作，各級主管也分三班駐廠輪流督導。

鄭文隆說，本專案在全力投入之氣氛中，穩健進行，現場已開始進行船段對接之電銲工作，目標設定在9月中下水。

鄭文隆強調，近年來在籌獲各項裝備的過程中，若發現部份零組件可以在國內自製時，就儘量找國內廠商試做，培養國內生產的能量，目前累積也有不少，未來台船也會在適當時機，邀請多年來參與的國內供應商，合組潛艦零組件供應商聯盟，繼續提升台灣潛艦本土化的自製能量。

責任編輯：呂美琪