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桃園財政局:建設配速方式合理安排興建期程

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【大紀元2022年09月02日訊】(大紀元記者徐乃義台灣桃園報導)桃園市議員牛煦庭於議會質詢,扯出出桃園市府「心裡的負債」總額竟高達1500億,感嘆「今日桃園、明日高雄」的預言逐漸實現;桃園財政局2日回應說明,挹注市政建設所需財源,基金專戶納入集中支付供市庫統籌運用,非屬桃園市債務。

牛煦庭指桃園市宣稱公共債務增幅有限、甚至有減債有成,390億變成240億的說詞,牛煦庭質疑,這是為選前美化數據,讓桃園市府「大內宣」的政治話術,局長歐美鐶答詢表示,調借總額為588億,牛引用審計報告指出桃園調借比例超過95%,直問如何確保「搬空基金、美化帳面」的行為,

桃園財政局2日下午回應,依據公共債務法所定納入法定債限之債務,係指長、短期借款及透支款項,不包括經公共債務管理委員會審議評估通過,可以用未來營運所得或指撥特定財源作為償債財源之自償性債務。

其次,再依公庫法第21條規定,各級政府依規定設立之機關專戶存管款項,於不妨礙專戶設立之目的下,各該政府得視公庫實際需要,統一調度運用,整合閒置資金,靈活資金調度,市庫可減少對外借款,節省債務利息負擔,同時挹注市政建設所需財源,基金專戶納入集中支付供市庫統籌運用亦非屬本市債務。

而且公共債務之計算方式為全國皆一致,截至111(2022)年7月底,本市長短期債務債務未償餘額為240億元,財政部國庫署每月皆會公告相關債務資訊於網站,議員將自償性債務及基金專戶調度款納入計算,與財政部計算方式顯然不同。

牛議員指出,桃園市未來各項重大建設經費龐鉅,將會債留子孫一節,因桃園市為6都中最晚改制之直轄市,為加速城市轉型,積極推動各項建設,適度擴張歲出規模,以桃園市未來建設計畫資金需求約2,000億元(含自償性經費及中央補助款),分10年編列,平均每年約不到200億元經費負擔,尚在財力範圍內。

桃園財政局說,桃園市府對於應推動的重大建設,秉持「現在不做,以後會後悔」態度,在兼顧市民福利與財政穩健下全力以赴,採取建設配速方式,合理安排興建期程,以分年分期籌措經費,使有限預算,發揮最大效益,並透過爭取中央補助款或引進民間資金方式,減少桃園市財政負擔,市府團隊也將持續落實開源節流措施及爭取桃園市合理的財政待遇,以因應未來各項市政建設的推動。◇

責任編輯:唐音

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