【大紀元2022年07月08日訊】（大紀元記者譯明加拿大溫哥華編譯報導）大蘭里商會呼籲省和聯邦政府對高油價立即採取行動，暫停徵收每升近30分的燃油稅，以努力幫助面臨持續通貨膨脹的企業和家庭。

隨著加拿大通貨膨脹率達到近40年來的最高值7.7%，低陸平原的燃油價格今年被推高了25-30%，平均每升汽油超過2.10元。 在這一價格中，聯邦稅為每升10分，省內非Translink汽車燃料稅為每升8.5分，加油站的GST消費稅為5%。 蘭里商會估計，在目前的價格下，這三種稅使消費者每升花費29.5分，暫停這三種稅將為普通家庭用車每次加油節省近15元。

大蘭里商會的首席執行官科里•雷德科普 （Cory Redekop）說，「解決飆升的燃料成本是理想的選擇，因為它們往往被嵌入到整個供應鏈的每個階段的一切價格中。降低加油站的燃料成本將給企業和家庭帶來一點喘息的機會，如果蘭里的家庭每月可以在給普通汽車加油時節省60元，這些錢可以更好地用於支持我們的本地商業社區，而不是用於飆升的能源成本。」

蘭里商會已與蘭里的卑詩省議員和聯邦議員聯系，提出這一建議，並與當地和地區的媒體聯系，強調對高燃油成本採取行動的必要性。 

蘭里商會提議如下：

似乎每一天都有關於通貨膨脹和生活成本上升如何影響人們和家庭的報告。  作為代表近1,000家本地公司的蘭里商業的聲音，我們經常聽到，同樣的通貨膨脹壓力正在影響蘭里的企業，使他們越來越難以維持生計。 隨著通貨膨脹率達到四十年來的最高點7.7%，部分原因是燃料價格飆升，現在是政府採取行動的時候了，暫停對汽油征收消費稅和銷售稅。

從勞動力和管理費用到原料、設備和材料等直接投入，幾乎所有經營企業的成本都在攀升。 最初，政府和經濟學家預測這種通貨膨脹將是 “過渡性的”，許多企業願意經受住考驗度過難關。

 我們認識到，暫停徵收汽油稅不是–也不應該是–一個永久性的解決方案。 除了汽油稅之外，還應該向低收入個人和家庭提供更多有針對性的支持，以此來幫助那些受成本上漲影響最大的人。 但是，隨著我們進入夏季，加油站和其他地方的價格進一步打破紀錄，在許多居民和企業感受最深的地方，需要迅速採取行動。◇

責任編輯：李盈