【大紀元2022年07月29日訊】（大紀元記者李擷瓔台灣嘉義報導）嘉義市政府過去對於站前廣場人行空間提升及景觀改造不遺餘力，爭取中央640萬元及自籌960萬元經費進行廣場與車站的介面整頓、夜間光環境營造，逐步讓嘉義古蹟車站重現，也開啟了車站的美學改造。

回顧嘉義車站的改造歷程，市府與台鐵局合作，依照空間系統、設施系統及服務優化三大面向來設計，美化老舊車站的現況，29日由陳淑慧副市長代表市長黃敏惠出席成果發表會，期待透過各方齊心努力，重現嘉義古蹟車站風華。

陳淑慧副市長代表黃敏惠市長出席時表示，考量古蹟建築與嘉義新車站未來高架化，老建築未來再活化利用前的過渡期間，以強化既有空間可行與優化服務設施，透過設計讓老建築特質重現並具備適度的當代氣度，像是建築外觀、指標系統、售票大廳、候車大廳以及第一月台。

隨著時間與使用，等等許多堆疊未被編排的物件與訊息，讓歷史車站的建築美感與服務性下降許多，透過設計回復微微清新的歷史建築面貌。代表黃敏惠市長感謝設研院、台鐵局用心與努力，未來嘉義車站新舊的融合，將帶給大家不一樣的感受。

陳淑慧副市長進一步說明，火車站的整體形象需要內外一併改善，所以市府團隊配合嘉義車站微改造計畫，考量未來鐵高新車站及古蹟再利用前的過渡期間，在站前也著手進行站前廣場的改善，透過加入光環境工程暖色調的燈光，點亮嘉義火車站這座低調優雅的古蹟，與一旁嘉義市立美術館相互呼應，讓城市的美由內而外、從市中心的點開始向外發散。

台灣設計研究院張基義院長表示，去年在嘉義舉辦台灣設計展前，嘉義火車站的微改造計畫就已悄然啟動，看到百年嘉義車站以回嘉的精神，重新打造，讓古蹟建築，回復古樸及美麗的質感與內涵。

臺鐵局表示，在今年黃曆新年前，第二階段候車大廳的改造局部完成，保留車站門窗、天花、牆面、地磚等，強化空間向度並將現有服務性設施整合集中於候車大廳中央。改造計畫主要係優化旅運服務與古蹟空間特質的面向，開始進行車站大廳改造，主體設計透過環形的燈帶系統，以光線強化梳理後的大廳空間，讓上方挑空的氣度與天花、高窗等建築元素及空間層次再次彰顯，燈帶並也成為指標系統，銜接城市、月台、候車的大廳，給予民眾更明確簡單且清晰的指引性，透過優化與與整體一致性的設計，改善燈帶下方的售票及車站服務等相關資訊。

另自動售票與空調系統等車站設施，整合售票、服務櫃台，讓服務設施更加整體完善與便民，此外新增的環形系統考量過往老建築不斷四處增加管線的使用，也成為未來增加機電的管道空間，便利日後站體的的維修保養與機電增築的容量。

責任編輯：玉珍