【大紀元2022年07月13日訊】（大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導）配合國家能源轉型政策，台中港積極發展風機預組裝基地及國產化專區，為確保航道秩序，建置彰化離岸風場航道VTS中心。交通部王國材部長於7月12日視察台中港，對於港務公司及航港局因應離岸風電發展所推動之航港建設表示肯定，並指示配合後續離岸風電發展需求，應掌握期程積極推動相關港埠建設及有全面性之整體規劃，以協助離岸風電產業進駐台灣落地生根，實現台中港打造為能源及貨櫃物流進出門戶之目標。

王國材部長在港務公司李賢義董事長、航港局葉協隆局長、台中港務分公司陳榮聰總經理及航政司何淑萍司長陪同下，視察台中港離岸風電國產化專區及風場航道船舶交通服務中心。

港務公司表示，配合行政院風力發電推動計畫，指定台中港為離岸風電產業發展基地後，即規劃風機預組裝基地、國產化基地、運維基地及人才培訓中心，除已完工5座重件碼頭，因應未來離岸風電需求，將提供#106、#107碼頭作為國產化使用，並將新建#37、#38重件碼頭；該公司轉投資之港勤公司亦購置4艘運維船提供風電運維專業服務，風訓公司訓練符合世界風能組織之專業證照超過6,000張，更是亞洲第一。

此外，台中港離岸風電國產化專區目前已進駐天力、西門子歌美颯、永冠 及世紀樺欣等公司。王國材部長在視察國產化專區時，哥本哈根基礎建設基金（CIP）彰芳西島離岸風場執行長Dennis Sanou 說明，台中港為本土離岸風電產業鏈的生產重要據點；天力公司吳坤達董事長則說明，該公司自2021年7月完工試產葉片，未來將以打造為本土風機葉片生產供應中心為目標。

交通部表示，為兼顧船舶航安、風場開發及漁民生計，航港局在台中港彰化離岸風場航道VTS中心在2021年10月30日正式啟用；航港局表示經持續宣導，目前商船遵循率已達100%，風電工作船也皆能依照航行指南航行。王國材部長於聽取航港局簡報後指示，因應未來風場開發，船舶航道管理更為重要，航港局應持續與相關機關合作，維護彰化風場航道及周邊海域船舶航行安全。

離岸風電是目前政府推動綠能政策之重點產業，交通部表示，航港部門將傾全力協助，除了持續推動相關軟硬體建設外，亦將促使在地及新興產業彼此深化交流與合作，以期攜手共創綠能發展商機。

責任編輯：李薇