【大紀元2022年06月16日訊】（大紀元記者柳晴加拿大溫哥華編譯報導）卑詩省城鎮聯盟（UBCM）要求省府制定一項「充電權」法律，以阻止物業禁止居民為其電動汽車充電。列治文市長對此表示支持。

市長馬寶定（Malcolm Brodie）在6月14日的市議會上說：「用戶想（安裝）連接他們的電動車充電器，而物業公司禁止這樣做。」

列治文市議會一致投票，遊說省府立法，讓公寓業主享有電動車「充電權」。這項權利將促進電動車充電基礎設施在物業和公寓樓的安裝。

卑詩省城鎮聯盟在向省府提出的請求中指出，目前居住在多戶建築中的人們如果被拒絕在自己的停車位上安裝或使用（電動汽車）充電基礎設施，他們沒有法律追索權。

據列治文新聞報導，卑詩省公寓業主協會（CHOA）首席執行官Tony Gioventu說，在所有小區停車位上安裝電動車充電器是很好的，但目前的容量和負擔能力問題不允許這樣做。我很欣賞地方政府這樣做，但你必須退一步，看看有哪些實際問題。

公寓電力需求日益增長

Gioventu說，除了電動車充電站外，公寓、城市屋等共管物業建築還面臨其他不斷增長的電力需求，如熱泵和其他冷卻系統。

需要一種更廣泛的協調方法來管理充電系統，以便整個系統不至於負擔過重。即使是過去10年內建造的建築物也無法承受比目前更多的電力負荷。如果一個社區想安裝電動車充電器，第一步是找到一位專家，評估該建築和社區的電力容量。

CHOA正在與卑詩省住房局合作進行一項研究，預計將在秋季發布，研究內容涉及全省建築物承擔電力需求的能力。

自2017年以來，列治文市要求所有新的住宅停車位都有可以支持2級電動車充電的電源插座。

美國加州、夏威夷居民擁有「充電權」

美國東北部非營利組織NESCAUM表示，加州和夏威夷的「充電權」法律賦予城市屋、公寓建築中的居民安裝充電站的權利，供他們自己使用。但條件是，個人必須支付所有費用，而且這項權利並不意味著房主協會或出租屋業主必須支付充電費用或安裝設備。

該省對UBCM要求「充電權」立法的回應時指出，他們允許物業公司現在對公共財產上的電動車充電器收取基於消費的用戶費。

因此，物業公司可以通過用戶費來收回充電站的安裝、運營和維護成本。◇

責任編輯：李盈