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台灣開放低軌衛星 具戰略意義

研調機構認為,台灣開放低軌衛星執照,不只為廠商帶來產業發展商機,更具戰略意義。圖為衛星示意圖。(中央社)

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【大紀元2022年05月29日訊】(大紀元記者張原彰報導)太空技術公司SpaceX的低軌衛星群,協助烏克蘭突破俄羅斯的通訊封鎖,受到各國關注,廠商聚焦相關技術與產業前景,對此,研調機構認為,台灣開放低軌衛星執照,不只為廠商帶來產業發展商機,更具戰略意義。

綜合媒體報導,據集邦科技(TrendForce)研究資訊顯示,相較於高軌衛星(HEO)與中軌衛星(MEO),低軌衛星離地面較近,具有「低延遲、低輻射、低成本」等特性,同時由於不必架設基地站,可解決地形限制,進而彌補5G與地面行動通訊未能傳輸地區。

集邦表示,估至2022年全球衛星市場產值將有望達2950億美元,年成長3.3%。而隨著特斯拉(Tesla)創辦人馬斯克(Elon Musk)創辦SpaceX,其低軌衛星群在俄烏戰事中引起話題,預期吸引更多廠商投入發展。

研調機構DIGITIMES Research分析師黃雅芝接受媒體採訪時提到,以台廠佈局低軌衛星供應鏈的狀況而言,廠商布局全球,在市場占有一席之地,但市場考量是一部分,重要的是具有戰略意義。

黃雅芝表示,俄烏戰事爆發後,烏克蘭成功用低軌衛星突圍,也驗證了低軌衛星遇戰事時的優點,「假設台灣遇到戰事,地下、海底的光纖因戰事破壞,屆時低軌衛星便可發揮強大的效果。」

網通業者昇達科表示,政府同意與否,是台灣能否部件低軌衛星的關鍵之一,台灣開放低軌衛星執照,即代表業者可在台灣建設相關基礎設施,全球主要低軌衛星通訊業者如SpaceX、OneWeb、Amazon Kuiper、Telesat都有機會來台申請。

昇達科表示,台灣開放國際業者來台申請執照,原本銷售給國外客戶的零件,可以跟著進入台灣消費市場,同時對台灣供應鏈廠商提供一個新市場。

另外,關於應用端,網通大廠智邦表示,低軌衛星是新的通訊方式,若台灣開放使用場域,行動通訊業者、Wi-Fi、固網業者從網路傳輸、接取到終端用戶都有商機。

至於台灣開放低軌衛星執照的難度,耀登科技認為,開放低軌衛星執照的影響主要是頻段衝突。

台灣已有發展低軌衛星的計畫,經濟部工業局已通過「低軌衛星地面通訊設備開發補助計畫」共5案,包括:昇達科、穩懋半導體、創未來科技、耀登科技、鐳洋科技5家主導廠商,以及台光電、台燿、明泰、奇鋐、金像電等10家聯合廠商受惠。

責任編輯:玉珍

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