【大紀元2022年05月19日訊】（大紀元記者筱康新西蘭編譯報導）新西蘭交通部長 Michael Wood 5月13日 對奧克蘭輕軌（Auckland Light Rail）和北岸跨海第二通道（Additional Waitematā Harbour Connections）項目招標程序的啟動表示歡迎，這兩個項目將為幾代奧克蘭人提供服務。

Wood 說，這兩個關鍵項目代表著政府對不斷發展的奧克蘭的巨額投資，也表明政府希望將奧克蘭建成一個繁榮城市，人們可以安全地在奧克蘭選擇開車、乘坐公共交通、騎自行車或步行。

Wood 表示這些項目本應在幾十年前就已建成。奧克蘭輕軌和北岸跨海第二通道整合，將創建連接整個城市數十萬人的交通網絡。

奧克蘭輕軌項目全長 24 公里，從市中心到 Māngere 和機場有 18 個站點，每 5 分鐘一班列車，高峰時每小時可運送多達 15,000 名乘客，乘客數量是公交專用道或無軌電車的四倍。路線包括從 Wynyard Quarter 到 Mt Roskill 的隧道輕軌，和繼續到機場的地面輕軌，與 SH20 高速公路平行。該項目沿線設有安全的步行和自行車道，通往所有車站。

輕軌路線還將與當前的火車和公共汽車樞紐以及城市鐵路（City Rail Link）車站相結合。City Rail Link 是奧克蘭交通網絡的核心。輕軌也可以延伸到北岸和西北部，該項目還將有助於到 2051 年創造多達 97,000 個新工作崗位。

本週奧克蘭機場宣布了一項耗資 3 億多紐幣的交通樞紐開發項目，該項目將專門滿足未來通往機場的大規模快速交通需求。

奧克蘭輕軌和北岸跨海第二通道招標工作正在協調進行，以確保規劃和設計的專業人士能夠優化設計奧克蘭的基礎設施。

北岸跨海第二通道將提供可靠、高效和可持續的跨海港交通，擴大城市現有的快速交通網絡，完善奧克蘭的步行和自行車道。該項目的規劃工作將於今年晚些時候開始，並在 2023 年底確定首選方案。

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