【大紀元2022年05月18日訊】（大紀元記者杜國輝紐約報導）紐約市警局的數據顯示，紐約市的交通肇事更多是發生在測速攝像頭關閉的時間段。由於測速攝像法規將於下個月失效，紐約州議會正討論是否繼續實施監視攝像。

根據目前的監視攝像法規，紐約市有750個學校附近的街口裝有測速攝像頭，在工作日，這些鏡頭每天早6點至晚上10點運行。根據紐約市警局的數據，在夜間及週末發生的交通肇事占全部交通事故的41%。而在州議會2019年批准增加測速攝像頭之前，這個比例只有33%，當時只有140個監視點。

根據對2013至今年間，每年1月1日到5月10日之間的數據分析，在2020年和2021年的交通肇事量急劇下降，與疫情期間的關門（lockdown）碰巧同期。今年迄今為止發生的交通肇事剛剛超過3.5萬件，還不到2019年的一半。

目前的監視攝像法規將於今年6月30日失效，目前紐約州議會正在討論如何延續、以及是否延續該法規。

目前交通事故數量開始增長，而且，所有的增長都是在測速攝像頭關閉後發生的。今年在測速攝像頭工作時間段的交通事故反而比去年略有下降。

在2020年和2021年中，市交通局的測速攝像頭監測到430多萬起超速違規，對每起違規的罰單是50美元，已經郵寄給車主。

目前，州議會領袖已經拒絕了紐約市府自主控制測速攝像頭的請求。同時，來自布碌崙的州參議員郭納德（Andrew Gounardes）發起一個議案，不僅延長攝像機的使用時間，而且要選擇性讓攝像機每週7天工作24小時。

責任編輯：李薇