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M4—M5連接路面完工 開通後日容10萬車輛

西連高速公路(WestConnex)的M4-M5連接隧道的新路面已經鋪設完畢。新的連接道路一旦開放,每天可容納10萬輛車。圖為WestConnex的M4東段隧道。 (Jenny Evans/Getty Images)
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【大紀元2022年04月08日訊】(大紀元記者夏楚君澳洲悉尼報導)悉尼西連高速公路(WestConnex)的M4—M5連接隧道的新路面已經鋪設完畢,為7.5公里的高速公路的完工鋪平了道路。新的連接道路一旦開放,每天可通行10萬輛車。

連結M4—M5的隧道分兩個階段交付:

第一階段是在Haberfield的New M4和St Peters的M8之間建造M4—M5連接隧道,以及通往Rozelle立交橋的短隧道。

第二階段是建造Rozelle立交橋和Iron Cove連接。

新州州長佩羅泰特(Dominic Perrottet)在4月7日的一份聲明中說,Haberfield和St Peters之間新的道路連接將縮短旅程,為駕車者提供更可靠的行程時間。

「WestConnex將繞過多達52組交通燈,將Parramatta和悉尼機場之間的旅行時間減少40分鐘。」

「這個關鍵項目將有助於改變悉尼的道路網絡,幫助更多的人更快地到達目的地,並減輕當地道路的壓力,新的連接道路每天可通行10萬輛車。」

聯邦通信、城市基礎設施部長弗萊徹(Paul Fletcher)說,新道路鋪設的完成將大大減少像帕拉馬塔路(Parramatta Road)這樣擁擠的地方街道的交通和重型車輛。

「WestConnex是全國最重要的道路基礎設施項目之一,它已經通過改善整個城市的連接對悉尼人的生活產生了影響」,弗萊徹說。

「道路鋪設的完成意味著人們將第一次能夠從M4—M5連接隧道的一端開車到另一端。」

WestConnex的最後階段將於明年完成。

新州大都市公路廳長沃德(Natalie Ward)說,「M4—M5連接隧道構成了我們交通規劃的一個重要方面,減輕了當地道路的壓力,幫助通勤者減少駕車時間。」

「現在我們正在進入下一個令人興奮的階段,裝修隧道並為司機做好準備,明年項目完成後,司機將能夠體驗到WestConnex的全部好處。」

現在,33公里的世界級高速公路的最後一項工程已進入倒計時,Rozelle立交橋的工程也在繼續。

Rozelle立交橋將M4—M5連接隧道連接到Anzac和 Iron Cove大橋,以及未來的西部海港隧道和Beaches Link。

M4—M5連接隧道仍將按計劃於2023年開通。

責任編輯:宗敏青

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