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台科大學生打造電動賽車 組隊進軍國際賽

台科大學生成立方程式賽車研究社,集結不同背景領域的成員一起打造電動車,目前已完成測試版車架,預計2023年9月到日本參與Formula SAE Japan國際賽事。(台科大提供/中央社)
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【大紀元2022年04月26日訊】(大紀元記者林紫馨台灣台北報導)電動車是未來趨勢,國立台灣科技大學成立智慧電動車研發中心,整合校內工程、電資、應用科技學院的研發能量,與台灣電動車產業一同發展。台科大學生自發性組成車隊,預計明年進軍國際電動車賽車競賽。

台科大26日指出,台科大成立智慧電動車研發中心,統整校內機械、電機、電子團隊的資源與能量,橫跨車輛運動控制、人工智慧與深度學習運用於智慧自駕感知、電動車設計、馬達設計、智慧電能管理等軟硬體領域,將現有研究能量和電動車產業界需求接軌。

台科大智慧電動車研究中心主任陳亮光表示,台科大與正崴、東元、財團法人車輛中心等單位都有多年的產學合作計畫,統整電動車主要的運動控制核心,從感測器、控制法則、電能控管著手,透過不同的合作模式,讓產業需求跟學校教學研究更同步,也訓練學生在電動車領域的關鍵能力,培育產業人才。

台科大電子系教授陳永耀表示,著重於自駕車的智慧感知技術,例如應用可見光影像、紅外線熱影像、光達、毫米波雷達資訊等,透過人工智慧技術做到感知融合,研究成果於桃園虎頭山創新園區的實際場域進行驗證。

台科大除了整合校內電動車研究能量外,台科大學生陳柏華也成立方程式賽車研究社,號召學生一起打造電動車,預計2023年9月到日本參與Formula SAE Japan國際賽事。他說明,台科大現有車隊分4個組別,分別為電力組、車體組、底盤組及行政組,已有技職賽選手、發明獎得主和台科大師生加入,並由台科大工學院院長陳明志指導。

陳柏華提到,目前團隊集結超過10名不同背景領域的成員,除了打造賽車,與業界人士交換實務經驗,也需要尋找業界資源來籌措經費,目前已完成測試版車架,預計今年8月先參加台灣聯賽,讓台科大首台電動方程式賽車初登場。

責任編輯:呂美琪

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