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渥京報告稱加國農民碳排全球最高 引不滿

渥太華要求加拿大農民減碳排,引起農民不滿。圖為亞伯塔省。(Jeff McIntosh/加通社)
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【大紀元2022年04月25日】(大紀元記者李平多倫多報導)加拿大農業部發布最新碳排報告,開始拿加拿大農民開刀。

要求農民減碳排同時增產

報告援引聯合國糧農組織數據,指責加拿大農作物種植者碳排在全球穀物出口國中最密集,2017年碳排比美國、歐盟和其它國家都高,要求加拿大農業未來10年溫室氣體排放比2020年減少30%,實現特魯多2020年氣候減排計劃。報告稱減排計劃包括直接(化肥生產)和間接(土地氮釋放後對大氣的氨排放)形式。

報告招來加拿大農業從業者一致聲討。加西麥農協會會長喬齊姆(Gunter Jochum)對True North表示,迄今為止,加拿大農民化肥使用仍缺乏可靠測量標準,不知道這些數據到底從哪來?很有可能是因加拿大連碳排標準值都沒有,他們就隨便捏造數據。

喬齊姆還說,首先農民們使用幾種化肥,其中有些幾乎沒有什麼氮氧排放。 其次,氮氧排放還取決於農田施肥方式,施肥方式有很多。在正當施肥方面,加西走在前沿。在施肥標準數據出來前,政府就這麼隨便下結論,對農民實施化肥碳排限制,實在太可笑。

保守黨國會議員羅倫斯(Philip Lawrence)表示,加重農民減排負擔,實際上是讓農民更難實現減排,影響農作物產量。如今全球日益面臨糧食危機,政府這麼做限制了國內糧食產量,實在是令人匪夷所思。

如今化肥價格飆漲,加上供應鏈緊張和俄烏戰爭影響,食品等在內的所有物價持續飆升。喬齊姆說,幾週前特魯多歐洲之行剛承諾要加大國內糧食產量,解決俄烏戰爭造成的糧食短缺問題,如今又以減排為名要求農民減少化肥使用,不施肥如何實現糧食最大化增產?

特魯多7週飛行5萬多公里

特魯多要求農民減碳排同時,自己卻坐著碳排巨大的噴氣飛機國內外到處飛。過去短短7週內,特魯多飛行了5萬多公里,到處推銷自由黨政府石油與天然氣行業碳減排目標提高40%的計劃。

《國家郵報》調查發現,自去年6月至今,特魯多為碳減排飛了12萬7,147公里,僅過去短短7週內,就飛了5萬零680公里,過程中飛機燒掉的燃油,足以繞地球飛3次。

特魯多一行人國內到處飛坐的是龐巴迪Challenger 650,國外到處飛坐的是CC-150 Polaris軍用噴氣機。自疫情封鎖結束後特魯多恢復的所有國內外飛行中,最長的是國際飛行上月11日波蘭華沙飛渥太華,最長的國內飛行是去年9月30日攜一家老小到Tofino度假。

度假結束後不久,特魯多又馬不停蹄地飛到歐洲參加格拉斯哥為期1週的COP26氣候峰會。True North報導揭示,特魯多的300多人氣候峰會代表團陣容在G7國家中最大,聲勢之大甚至碾壓主辦國英國,目前這筆開銷尚未公布。

特魯多在峰會上,放言回國後就立馬限制石油和天然氣行業,然後加速力爭在2050年實現零碳排。他還說,對於加拿大這樣一個油氣生產大國,減排工作量不小,但一定要做下去。特魯多話鋒剛落,亞省省長康尼就指出特魯多做這個聲明前,沒和亞省這樣一個全國最大油氣生產省商量一下。

約克大學環境學教授坎貝爾(Bruce Campbell)指出,特魯多坐飛機到處飛,與其環保立場背道而馳,就如同他此前的許多前後打臉做法一樣,如前腳宣布氣候緊急狀態,後腳宣布政府出錢買下油管;再比如今年預算中剛宣布氣候計劃,後腳緊接著審批通過離岸石油開發項目,等等。◇

責任編輯:文芳

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