在華歐盟商會籲中共改變防疫政策

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【大紀元2022年04月15日訊】(大紀元專題部記者張宛綜合報導)中共實施的嚴格清零防疫政策對在華經營的外商造成了巨大影響。4月11日,代表歐洲在華企業利益的在華歐盟商會(European Union Chamber of Commerce in China,簡稱「商會」)表示,該會已經致函中共國務院,敦促其修改清零防疫的政策。信中表示,大規模檢測和隔離無法應對Omicron變體病毒帶來的挑戰。

這封由商會主席伍德克(Jorg Wuttke)簽署的信件說,中共為遏制最近爆發的中共病毒(COVID-19)疫情而採取的措施正在造成嚴重干擾,從物流和製造一直延伸到中國的供應鏈都受到影響。

4月6日,商會舉行跨分會在線媒體圓桌會議,討論在華歐洲企業在封城令下面臨的困境。

會上,商會主席伍德克表示,北京當局採取的封城等做法正在損害在華經營的歐洲企業。雖然一些公司採取了將員工留在工廠的辦法維持生產,但仍然存在很多困難。

上海的疫情受到全世界的關注。這座巨型城市從3月27日開始實施封控措施,迄今已半月有餘。

商會上海分會主席許倍帝(Bettina Schoen-Behanzin)在會議上說,他們看到上海現在生活必需品嚴重短缺,尤其是新鮮蔬菜,市民無法通過手機應用程序獲得送貨服務。當地已經發展起來一個黑市,水果和蔬菜價格昂貴。

她說,供應短缺、無休止的封鎖以及對隔離營的恐懼,使得整個上海市都處於不安當中。

許倍帝表示,目前在上海的歐洲企業經營上困難很多,大多數工廠都無法生產。只有化工、食品或製藥等關鍵行業的生產商能獲得特殊的經營許可。不過,企業即使獲得了生產許可,也面臨供應鏈的挑戰。首先是很難拿到原材料,其次很難將貨物送到客戶手上。

目前有越來越多的中國城市要求卡車司機每天進行核酸檢測才能進行城際運輸,許多司機因限制措施而無法在工廠之間運輸零部件,或是將貨物運到港口。

許倍帝還說,目前能進出上海港的卡車司機匱乏,產品的運輸受到限制。當地一些商會成員企業估算,上海港近期貨物處理量比往常下降了4成。雖然寧波港填補了部分缺口,但合計缺口仍有15%~20%。企業如果想改用飛機運輸也很困難,因為可以送貨到上海兩個機場的司機也很少,機場辦公人員也很少。

中國瀋陽市從3月14日起因疫情爆發開始實施封控措施。當地居民必須接受一波又一波的強制病毒檢測,只有持48小時內檢測陰性證明以及特殊許可證的人才可以進出所在的小區。

商會瀋陽分會主席孔海德(Harald Kumpfert)在4月6日的會議上表示,寶馬在瀋陽的合資工廠最初仍在運營,但是原材料以及中間品供應鏈的中斷,使得該廠無法繼續生產。

孔海德說,在瀋陽,任何交通工具在路上都可能被攔截。如果開車上路卻沒有特別許可證,就可能被警察抓捕。

商會華南地區負責人高志豪(Klaus Zenkel)也表示,在實施了封控措施的深圳市,歐洲企業也遇到了物流阻礙。深圳允許工廠採用封閉式管理繼續生產,但是企業很難將產品運送到各地的客戶手中。他警告說,一些小企業如果無法向客戶交付產品,就有破產的風險。

高志豪表示,深圳對全球供應鏈及經濟都很重要,因為當地有不少跨國高科技製造企業。

商會天津分會主席克里斯托夫‧施倫普(Christoph Schrempp)表示,從今年1月份以來,商會會員企業的盈利能力和業績已經遭受了多次打擊,日常運營基本無法計劃,也難以預估安排。

他說,目前,他們仍然受到非常嚴格的簽證和旅行限制的影響。該分會七成的會員企業無法與客戶見面,並且實際上已經與海外總部的運營脫鉤。

商會南京分會主席安睿史(Andreas Risch)表示,一些德國企業要求其中國子公司加緊生產,出口產品到德國。但是,不少企業的供應鏈都存在障礙,比如從蘇州送貨到南京就受到了限制。

當天會議上,商會主席伍德克表示,由於俄烏衝突以及其它多種原因,一些地區的通脹率已經很高。而當前中國的出口困難將意味著其它國家市場上的商品減少、價格上漲,將會進一步加劇全球的通脹狀況,同時也會影響到中國的通脹率,因為中國的汽車、化工等行業也需要海外的原材料和中間品。

美企或減少在華投資

疫情封控下物流受阻與人手短缺,也對在華美國企業帶來了負面影響。

特斯拉公司的上海超級工廠是特斯拉的生產主力。去年特斯拉一半的車輛都來自上海廠。但是在近日這一輪的上海疫情封控之下,該工廠在3月底到4月上旬連續停工了十多天。

在華美國商會在4月1日公布了一項針對167家美國企業的調查。報告顯示,上海疫情爆發後,當地超過一半的美國跨國公司下調了其年度營收預期;超過八成的製造商報告缺少員工,或是無法獲得原料供應等,導致減產;還有77%的受訪者對隔離期時長表示不滿。

上海美國商業理事會主席鄭藝4月12日接受BBC採訪時表示,如果中國目前的疫情防控措施持續,明年該理事會將有一半的公司要減少對華投資。

他說,目前一些企業還處於觀望狀態,但是如果封城和防控措施持續很長一段時間,他認為將會對美國企業未來的投資決策產生影響。

161家台企受停工令影響

此外,台灣立委4月11日證實,經過清查,上海及鄰近的崑山地區有161家台灣企業公告停工。尤其是在崑山,逾80家台企受到停工令的影響。

江蘇省崑山在2021年中國製造業百強縣(市)中排名第一,是台商投資的重鎮。當地是電子產品、印刷電路板、電腦組件代工的重要生產基地。

崑山之前發布了4月7日到12日的停工令。但是近日,在台商圈流傳的一封未經官方證實的公告說,崑山的封城將會持續到5月1日,所有生活物資實施管控。之後很可能要到5月中下旬才會大面積解封。此外,被傳出停工到5月1日的城市還有上海、蘇州和常州等地。

財經專家黃世聰4月11日做客《年代向錢看》節目時表示,蘇州和崑山兩地大概占到台商在華投資的六成到七成。目前還只有崑山封城,如果疫情導致蘇州地區也封城的話,那對台商的影響將會非常大。黃世聰預計,相關封城的影響可能會在台企今年第二季度的業績報告中顯示出來。

責任編輯:連書華#

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