【大紀元2022年03月25日訊】(大紀元專題部記者張宛採訪報導)在國際大企業紛紛撤離俄羅斯之際,中共駐俄羅斯大使則公開鼓勵中國中小企業抓住機會,填補俄羅斯市場的空白。投資專家表示,美國一再警告中共,如果幫助俄羅斯就會受到制裁。中國的大型企業目標大容易被盯上,於是中共就推中小企業去占領俄羅斯市場。
據俄羅斯孔子文化促進會3月21日在其微信公眾號上發布的消息,中國駐俄羅斯大使張漢暉3月20日在莫斯科座談會,召集一些在俄的中企主管開會,表示在俄中企應抓住當前「危機中的重大機遇」,占領空出的市場。
目前,俄羅斯受到國際社會的空前制裁。俄羅斯主要銀行被踢出SWIFT國際結算系統之後,國際買家擔心陷入麻煩都迴避與俄羅斯企業做生意;國際航運巨頭拒載俄羅斯的大宗商品;許多國際企業在輿論壓力下紛紛撤出俄羅斯。
面對這種情況,張漢暉催促在俄中企「不要等」,要儘快適應「新的形勢」。他表示,當前國際形勢複雜,大型企業經貿往來的結算方式、供應鏈,都遇到很大的困難、甚至中斷。這時候正是民企和中小企業發揮作用的時候。
對此,北美投資顧問Mike Sun3月24日對大紀元表示,這次俄烏衝突爆發後,美國一再警告中共,如果幫助俄羅斯就會受到制裁。而中國的大型企業,通常是國營企業,目標都比較大,被盯得很緊,不好進入,擔心受制裁。所以中共就推中小企業去占領市場,做俄羅斯的生意。
張漢暉在座談會上還提到,中共政府正計劃針對結算、物流等問題搭建新的平台。
中俄貿易在支付方面有兩種方式,一種是人民幣與盧布互換。這個方式中俄之間過去這些年一直在用。
還有一種方式是易貨貿易。據Mike Sun介紹,俄羅斯的經濟結構比較單一,財政收入主要靠礦業,輕工業較少。前蘇聯剛解體那段時間,俄羅斯什麼都要,易貨貿易很紅火。當時中國的南德集團據說用上千車皮的食品、輕工產品等,換回了4架T-154客機。現在如果對俄羅斯的封鎖繼續下去,類似這種「罐頭換飛機」的交易也可能再出現。
在物流方面,烏克蘭戰爭導致歐洲班列停運,中共和俄羅斯都受到了很大的影響。
中歐班列是連接中國和歐洲的貨櫃國際鐵路運輸線,橫穿歐亞大陸,中間經過俄羅斯。在中國境內,中歐班列經過了中國多個省市。這條鐵路線連接了多個「一帶一路國家」。
俄羅斯被禁,中歐班列就停了,等於是中共花了三年時間打造的「一帶一路」就被掐斷了,同時也把俄羅斯和中國隔開了。「這也是西方此次獲得的一個重要成果。」他說。
中國是俄羅斯的最大貿易夥伴之一。根據中國海關的數據,2021年,中俄的雙向貿易額為近1,470億美元,比2020年增長近36%。
Mike Sun說,現在美國極力阻止中共幫助俄羅斯,針對俄羅斯的制裁很可能是長期的。不過,俄羅斯和中國的邊境線很長,相互貿易很便利。
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