【大紀元2022年03月24日訊】（大紀元記者陳秀媛台灣基隆報導）台船公司於近日開始進行”基隆廠改造計畫第二次滾動式討論”一案，主要以縮減人力之方式並遇缺不補，亦計畫將基隆廠員工南調高雄、轉調轉投資事業或優退等對此台船基隆廠工會展開自救。

基隆廠工會及成員於3月4日與蔡適應委員、童子瑋議員至經濟部前進行陳情，並於3月15日由工會代表與經濟部曾文生次長進行座談。

目前基隆廠員工僅剩約400位，三年內即將有百餘名同仁退休，於114年將剩下2百餘位員工，屆時可能已完全無法獨立進行造艦。

反觀台灣其他造船廠如中信、龍德等，近期不斷擴張廠房，招聘人員，訂單滿滿，台船許多現任包商或是退休員工皆被其高薪挖角或是續聘，造成基隆廠現場施工戰力每況愈下，外加設計人力、專業能力不足與物料採購上之問題造成現場人員重複翻工等加乘效應造成造船交期之延誤。

近期烏俄戰爭引起海峽兩岸情勢緊張，若重新整備基隆廠除能鞏固北台灣之海防外亦能展現國防自主之重要性，台船基隆廠企業工會呼籲政府應該重視此問題。

基隆廠表示為了要能自給自足，盼總公司應該積極爭取訂單，保持其造船之能量與基本功，並非把心思與重心轉到營建業方面。由於公司宣稱今年之營運目標以承接軍艦與商船為主，該工會認為若能由海軍接任董事長，主導經營權，除能讓「潛艦國造」與基隆廠之「潛艦園區」如期完成外亦能順利接獲海軍之新型船艦訂單，以使台船今年營運達標，達永續經營。

責任編輯：玉珍