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鐵道局
【大紀元2022年03月21日訊】(大紀元記者林紫馨台灣台北報導)立法院交通委員會21日審查《鐵路法》部分條文修正草案,邀請交通部長王國材列席備詢。立委李昆澤質詢時表示,鐵道局在施工維安事件、軌安事件非常多,但自我監理的客觀性、中立性遭質疑。王國材回應,初步討論由路政司邀集相關專家來監督,目前會朝這方向進行。
李昆澤指出,鐵道局近年來出現不少軌道安全事件,2020有11起的軌安事件、2021年有12起軌安事件,2022年到目前已有2起軌安事件,但因為程度還未到運安會要介入調查,質疑鐵道局是否自己監理自己檢討,且相關的檢討、調查,每次責任好像都在承包商,也沒看到鐵道局有檢討改進。
對此,鐵道局長伍勝園指出,內部都有做檢討,也對內部人員都有懲處,自己本身該負的責任都會負。
李昆澤進一步表示,鐵道局肩負兩大責任,包括鐵道系統的興建與政策督導,以及鐵道系統的相關監督與管理,而鐵道局施工所引起的軌安事件,鐵道局成自我監理,民眾就會質疑鐵道局的客觀性、中立性,以及公正性。對此,王國材表示,初步討論是由路政司出來扮演角色,如果鐵道局的工程有這樣的狀況,會由路政司長林福山、相關專家會來監督,目前會朝這方向進行。
李昆澤表示,目前鐵道局負責的業務也提升,工程與監理問題必須改善。台鐵局將24項的興建工程交由鐵道局負責,總經費也超過235億元,鐵道局必須面對施工過程中,品質不穩定的問題;接著就是自我監理的問題,要如何確保中立性、客觀性,路政司也要提出明確的方案出來。
責任編輯:呂美琪