【大紀元2022年03月17日訊】（大紀元記者姜琳達、李善禾洛杉磯報導）3月16日（週三），在位於雷東多海灘（Redondo Beach）的亞馬遜倉庫和優步（Uber）中心外，數十名南加亞馬遜的Amazon Flex送貨司機和優步司機舉行集會，要求東家漲工資。

組織這場集會的工會SEIU 721表示，由於汽油價格飆漲，他們要求科技巨頭公司給予工人更多財務上的支持，提高每英里的工資率，並呼籲這些公司將工人的財務狀況置於利潤之上。

而在集會前，Uber和Lyft公司其實已宣布將向乘客收取附加費，而這些附加費100%支付給司機，用於解決不斷上漲的燃油成本，但工會和司機仍然覺得補助不夠。

在由移動工人聯盟（Mobile Workers Alliance）加入的集會現場，司機們在雷東多海灘大道上組成了一個車隊，寫上了「空車運行、我們買不起汽油、科技巨頭付錢」的標語。

SEIU 721工會組織主管馬丁·曼特卡（Martin Manteca）表示，在當前燃油成本飆漲的情況下，司機無法支付他們的帳單，將面臨著破產。「我們要求公司與司機們坐下來，使司機能夠得到公正的補償，」他說。

30歲的卡特琳·科特（Khaterine Cote），是一名同時為亞馬遜和Uber工作的司機，她說：「如果我一天賺140美元，大約16美元會花在汽油費上，這是一個很大的開銷。」

對於司機的要求，Uber公司在回覆大紀元記者的郵件中提供了一些實際數據。

Uber向乘客徵收附加費 100%支付給司機

為減輕司機的負擔，Uber公司表示在未來的兩個月中，將在加州對Uber乘車服務徵收每趟55美分的附加費，並對Uber Eats的送貨服務徵收每趟45美分的附加費。這項新規定將於3月16日起生效。

Uber在美國和加拿大的司機業務運營主管麗莎·溫希普（Liza Winship）在一份聲明中表示，「作為幫助，我們推出臨時的燃油附加費。這項附加費將適用於每次載客或送貨服務，並因地點而異，100%直接支付給司機和快遞員。」

那麼這項附加費會為司機提供多大的幫助？

Uber公司在郵件中舉例說明：以洛杉磯為例，自1月20日以來，加州汽油價格上漲了1.11美元。這意味如果將一輛豐田佳美（Toyota Camry）汽車的油箱加滿，需要額外支付17.54美元。平均而言，洛杉磯司機每箱汽油可以完成約45次行程。而0.55美元的附加費會為司機帶來額外的24.7美元的收入，足以支付多付的17.54美元的燃油成本。

「我們希望這一臨時措施能幫助司機減輕負擔，但我們會繼續聽取反饋意見，並可能在未來做出改變，」溫希普說，該公司也正在幫助司機過渡到電動汽車。

研究：洛杉磯司機平均時薪逾37美元

Uber公司還告訴記者，儘管汽油價格上漲，但相對於歷史趨勢，美國司機的收入仍居高位。加州大學河濱分校（UC Riverside）研究顯示，包括小費在內，洛杉磯的司機平均每小時可以賺37.04美元。

但已經為Uber工作5年的司機朱利安·佩雷斯（Julian Perez）說，儘管一切成本都在增加，但他的工資一直停滯不前，仍賺著跟五年前一樣的工資。

在集會現場，還有些亞馬遜Flex送貨司機抱怨，亞馬遜提高了其Prime會員價格，卻沒有給予司機補助。

截稿前，亞馬遜沒有立即回應記者的置評請求。

加州油價全美最貴

根據美國汽車協會（AAA）3月16日的數據，全美普通汽油（Regular）的平均價格為每加侖4.305美元，比去年同期每加侖2.873美元貴了1.432美元。

其中，加州的油價已經漲至平均每加侖5.772美元，創下全美國油價的新紀錄，並比一個月前貴1美元，比一年前貴出近2美元。加州人承受著全美最貴的油價。

而加州油價之所以如此貴，與加州複雜的稅收系統、附加收費等有關，同時加州也有著全美最貴的汽油稅。加州的附加稅加起來，相當於駕駛者消費每加侖汽油，將支出1.19美元的額外費用。

為減輕民眾的負擔，加州第6區眾議員凱文·基利（Kevin Kiley）提議暫緩徵收加州的汽油稅，不過這項提案於3月14日在40位民主黨議員投下反對票的結果下，遭到否決。◇

責任編輯：方平