【大紀元2022年03月16日訊】（大紀元記者袁源澳洲堪培拉編譯報導） 堪培拉本地公交線路的乘客數量已接近疫情前的水平，明顯超過長途快速線路的乘客量。這表明疫情已極大地改變了人們對公共交通工具的使用方式。

公交乘客團體為此呼籲首都行政區政府恢復正常的公交車時刻表。疫情期間，該時間表被暫停，以應對防疫隔離要求造成的公交車司機短缺。

本地公交車線路（Local bus route）的日均乘客人數現已接近疫情前的水平，而快速線路（Rapid route）的乘客人數仍低於去年8月封鎖前的水平。

快速線路的日均公交乘客量也低於去年12月初Omicron疫情在堪培拉流行之前的水平。

目前，本地線路的日均乘客約為1.41萬人，略低於2020年2月疫情前約1.59萬人的峰值。

快速線路的日均乘客約為7600人，而在2020年2月疫情爆發前，日均乘客超過2.3萬人。

據《堪培拉時報》報導，首都行政區公共交通協會（ACT PTA）呼籲政府恢復2019年的公交車時刻表。該協會主席赫姆斯利（Ryan Hemsley）表示，頻繁的服務是公共交通系統成功的關鍵。

赫姆斯利說：「按照臨時時刻表，人們在換乘站要等候長達半小時，然後擠上擁擠的公交車。如果我們想讓人們不駕車，重新使用公共交通工具，我們需要正常的時刻表。」

首都行政區交通廳長斯蒂爾（Chris Steel）近期說，他將採取保守的方式恢復正常時刻表，優先考慮服務的可靠性，而不是（增加公交車）的次數。

根據臨時時間表，日間的快速線路和本地線路的公交車至少每30分鐘一趟。

首都行政區政府一位女發言人說，交通官員正在努力從4月26日學校第二學期開學起恢復正常的公交車時刻表，這取決於疫情、衛生建議以及有多少公交車司機可以上班。

公共交通協會的年度報表顯示，堪培拉的公交車司機數量有所增加，2019年為801人，在2021年達到了897人。

責任編輯：王嘉儀

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