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華女提告980萬「自由車隊」擾民案 週一或開審

加拿大卡車司機在渥太華啟動抗議政府強制疫苗令後,美國的卡車司機也開始啓動車隊抗議之旅。圖為1月29日渥太華國會山前。(任橋生/大紀元)
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【大紀元2022年02月07日訊】(大紀元記者季薇多倫多報導)一名李姓華裔女子發起一項集體訴訟,狀告在渥太華市中心抗議的卡車司機不停地鳴喇叭擾民。該女子表示,如果自由車隊週一(2月7日)離開渥太華,她願意撤訴。

「他們不停地鳴氣喇叭和火車喇叭,音量從105分貝到120分貝不等。如果人們聽到火車喇叭在身邊響過,那可能會非常響亮。想像一下,那會持續 20 分鐘,每小時整點來一次。住在渥太華市中心變得無法忍受。」李女士的律師保羅·錢普(Paul Champ)週六對Newstalk 580 CFRA 電台的 CFRA Live 節目表示,他將請求法庭下令禁止自由車隊的卡車司機不斷鳴喇叭。

2月6日,「自由卡車」抗議進入第10天。(任僑生/大紀元)
2月6日,「自由卡車」抗議進入第10天。(任僑生/大紀元)

該案的庭審定於週一下午1點進行。自由車隊組織者肯·威爾遜(Ken Wilson)告訴法庭,卡車司機之間有協議,晚上 8 點到早上8點之間不鳴喇叭。

審理此案的法官休·麥克萊恩(Hugh McLean)沒有接受原告律師提出的臨時禁令的主張,但建議卡車司機每天只鳴一次喇叭,「也許在中午而已」。

在上週五(2月5日)向安省高等法院提交的聲明中,錢普代表渥太華Centretown社區居民、21歲的李澤熙(Zexi Li,音譯)提出索賠480萬元的「私人滋擾」,外加500萬元的「懲罰性賠償」。

週六下午晚些時候,錢普說,他的客戶李女士希望該集體訴訟達成和解。依據錢普發布的一段視頻,如果抗議者在週一上午 10 點之前離開,李願意放棄訴訟。

錢普也希望雙方好說好散,他表示他理解卡車司機對強制戴口罩和接種疫苗很生氣,但司機們對渥太華市中心居民所做的事太過分了。

週日下午,該集體訴訟的志願者向卡車司機分發傳單,敦促他們在週一上午10點之前離開,不要返回。志願者之一基亞瓦什·納傑菲(Kiavash Najafi)對《渥太華市民報》表示,行動進展順利,當聽到可能要為造成的混亂局面承擔責任時,司機們很驚訝。

加拿大卡車運輸聯盟(CTA)表示,絕大多數成員已完全接種疫苗並繼續工作,他們不支持抗議活動。抗議活動的主要組織者稱,他們不是反疫苗,而是反對要求人們接種疫苗才能工作的命令。

由於聯邦政府要求加拿大跨境卡車司機必須完成接種 COVID-19 疫苗,由跨境卡車司機組成的「2022年自由車隊」於1月23日從溫哥華市出發,1月28日到達加拿大首都渥太華進行抗議。

責任編輯:岳怡

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