【大紀元2022年02月25日訊】（大紀元記者賴友容台灣台南報導）國立成功大學與海軍造船發展中心、台灣國際造船公司共同建置「高性能國家級船艦試驗水槽」，25日舉行動土典禮，完工後的拖航水槽將成為世界大學第2長、東南亞最長的水槽規模，蔡英文總統表示，將讓國內造船產業更蓬勃發展，船艦設計的量能更堅實。

國艦國造是台灣國防自主的重要一環，國防自主更是展現台灣自我防衛決心的關鍵，蔡總統說，今天高性能國家級船艦試驗水槽動土讓船艦試驗能量再強化，性能測試更快速；過去國內船艦性能測試，因為國內試測的水槽長度與測試載台的速度不足，大部分得委託國外商用水槽進行，時間冗長、花費也多。

蔡總統表示，未來完成水槽延案後，可以搭配現有人力、設備，大幅強化船艦試驗能量，在船艦設計、測試修改上，能夠更快的掌握，節省研發造船的時間，讓產業更有競爭力。

台南市長黃偉哲表示，過去成功大學系統、船舶系的老師與學生，利用水槽進行實驗，不但獲得知名國際期刊暨會議近百篇學術論文的發表成果，也曾受託進行潛艦壓力訊號偵測及阻力拖航試驗，在潛艦國造、國艦國造扮演了重要角色，他相信未來拖航水槽擴大完工後，除了在國安與產業上做出更多貢獻，也有助於培養更多船舶設計人才。

成大校長蘇慧貞表示，今天透過蔡總統啟動的第三代拖航水槽的建置，將是完成全球大學當中的第二長、東南亞地區最長的水槽規模，她希望一起努力把它變成世界第一。

成大拖航水槽目前長165公尺、深4公尺、寬8公尺，是台灣第一大、世界大學前5大的船模實驗水槽。此次延伸工程將拖航水槽擴展達長285公尺、深5.5公尺、寬8公尺的規模，逼近大學船模實驗水槽世界最長的規模，晉身世界第二大的大學船模拖航實驗水槽。

成大系統系主任陳永裕說，成大拖航水槽的試驗能量與歐洲先進國家實驗室相當。可為水面船艦、潛艇、水下載具進行單獨螺槳實驗、裸船阻力實驗、船模自推實驗、多色油墨實驗、跡流與流場測量、平面運動實驗等，含蓋了船模實驗大部份項目。

成大系統系副教授陳政宏簡報說，船模實驗利用縮小比例的模型，用台車拖帶、測量船模的各種性能；根據流體力學原理，模型越大結果越準確，所以水槽越大越好，但是模型越大，實驗速度也要跟著增加，模擬相似度才會高。◇

責任編輯：玉珍