【大紀元2022年02月19日訊】（大紀元記者江楓採訪報導）2022年初，法國時裝公司SMCP集團召開全體股東大會，將山東如意集團董事主席邱亞夫及其女兒邱晨冉踢出了董事會。這標誌著邱亞夫的中國版LV夢破碎了。

SMCP集團是時尚品牌Sandro和Maje的母公司。2021年10月28日，SMCP集團債券信託人GLAS發起了召開首次SMCP集團股東大會的請求，但遭到以邱亞夫為首的董事會的否決。

2021年11月30日，GLAS以山東如意「非法轉移」持有的餘下SMCP股份為由，在法國巴黎商事法庭申請行政令，並獲得批准召開股東大會，就解散董事會進行投票表決。如意集團試圖反對，但遭到法國巴黎商事法庭駁回。

2022年1月14日，SMCP集團發布聲明稱，其全體股東投票決定解散此前的五人董事會，並任命了三位新的獨立董事。至此，山東如意徹底失去了對SMCP集團的控制權。

2016年，山東如意以13億歐元收購SMCP集團多數股權，持股比例曾高達53%。但是在2021年9月，如意集團以股權質押方式發售的2.5億歐元債務違約，導致持有的SMCP集團債權轉移至GLAS手中。

就在2018年，邱亞夫曾對美國媒體表示，山東如意要通過收購的方式來建立一個「中國版的LVMH」。當年2月份，他剛宣布花6億歐元拿下瑞士奢侈品品牌Bally 70%的股份。

然而，截至2021年12月，山東如意市值跌到只剩十幾億元人民幣，而且欠下幾百億元人民幣債務，多次成為被執行人。

專家：中共「大國崛起」論推動海外收購熱潮

現居美國的經濟學家黃峻（Davy Jun Huang）告訴大紀元，「在2012、2013年之後，就有一個出海熱。好多國內的一些商人或者一些企業，他們就開始陸續向海外進發，去收購一些品牌。有些是收購一些奢侈品品牌，有些是收購一些物業，機場酒店。」

黃峻是中國企業資本聯盟（CECU）首席經濟學家，也是亞洲房地產協會（ASEA）理事兼研究委員會常務理事。

黃峻表示，給這種海外收購熱潮推波助瀾的就是「大國崛起」的論調。從2012到2015年之間，中共高調宣傳「大國崛起」，鼓吹「中國模式走向世界」，鼓勵企業「出海」。

然而，中國企業哪來那麼多資金收購呢？

他們採取的策略是，以低價購入海外品牌股份，要麼將其股份作為抵押物來發行二級債券獲得現金流，要麼通過資本運作的方式將其重新打包上市，把融到的錢用在下一輪的收購中。

比如，如意將收購來的三家公司——利邦、日本瑞納、法國SMCP打包整合送進了資本市場。

又比如，如意依靠銀行20億元人民幣（3.16億美元）的短期借款，以及發行25億元人民幣（3.95億美元）的公司債券，淨資產只有26億元人民幣（4.11億美元）的如意集團拿下估值179億元人民幣（28.27億美元）的萊卡。

但到2020年3月，山東如意在宣布收購瑞士奢侈品牌Bally兩年多後，其承諾的6億歐元融資仍未到位；和以色列男裝成衣製造商Bagir的交易款項也遲遲沒有到位。2020年4月，Bagir因現金耗盡，申請破產。

2020年5月，日本瑞納宣布破產退市。2021年4月，利邦股票停牌。

2020年7月3日，山東如意科技集團因欠債不還，重慶市萬州區法院對集團實際控制人邱亞夫下達限制消費令，不得實施包括乘坐G字頭高鐵在內的高消費及非生活和工作必需的消費行為。

2021年9月，如意集團旗下具有二百五十年歷史的英國高級男裝品牌Gieves & Hawkes面臨破產清算。

2021年11月16日，如意集團被太原市中級法院列為被執行人，執行標的8599.6萬元人民幣（1357萬美元）。10月28日，如意集團發布的三季度業績公告顯示，當年1到9月，出現4330萬元人民幣（683萬美元）的淨虧損。

黃峻表示，從2016到2018年間，「閉環」成為中國企業家們的口頭禪，意為多元化經營。他們當時自我感覺良好，覺得中國是很多品牌的主要消費國。他們就想通過控制源頭，回頭來賺中國人的錢，也剛好賺一些老外的錢。

「他們的經營理念，他們的管理能力，他們的戰略部署，他們的個人水平、管理層次都達不到要求。然後只是依靠不斷增加槓桿，不斷地講故事，不斷地忽悠投資者。他們也低估了經營品牌需要的時間精力。還有經營水平層次各方面的（要求），還有資金。」黃峻說。

專家：中共打擊資本外逃 中國企業海外併購紛紛折戟

山東如意集團只是眾多「出海」血拚、最終鎩羽而歸的中國企業當中的一個。

2012年，萬達集團斥資26億美元將全球最大的連鎖影院AMC收入囊中，此後又接連收購Starplex Cinemas、Carmike、歐典院線等大影院巨頭，將AMC的運營範圍拓展至15個國家。

海航買下希爾頓酒店集團25%的股權，買下德意志銀行10%的股份。2015—2017年，海航海外併購金額高達500億美元。

安邦也在2014年買下位於紐約的著名地標建築華爾道夫酒店，收購比利時銀行、保險公司，南韓東洋人壽、安聯保險及荷蘭VIVAT保險公司。

然而，2016年底，中共政策轉向，開始打擊資本外逃，中國企業海外併購紛紛折戟。黃峻表示，「從2015年中國經濟危機之後，就發現中國的外匯存底越來越少……發現了很多資金外逃。」

2017年6月，中共銀保監會指示各大銀行，開始調查海航、萬達、安邦、復星及浙江羅森內裡等數家企業在海外併購的風險程度。中共監管機關發出信息，不再支持中企在海外「非理性」的投資，批評中企趁機轉移資產、耗費國家外匯存底、引發資金外流恐慌，加速人民幣貶值預期。

在這樣的政治環境下，2017年，安邦創辦人吳小暉被捕。2018年2月，安邦被政府接管，改名「大家保險集團」。2020年9月，安邦集團及安邦財險宣布解散並清算。

2021年1月29日，海航集團發布聲明稱，因其不能清償到期債務，相關債權人申請法院對海航集團破產重整。海航集團最終確認債務1.1萬億元人民幣（1736億美元）。

2021年5月23日，萬達集團發布公告稱，萬達集團全部退出美國AMC公司董事會。

專家：海外併購裡面水很深

海外併購真的是中國富豪們將資本轉移到國外的「明修棧道、暗渡陳倉」之術嗎？

黃峻說：「其實海外併購本身裡面就有很深的水，是不是價格這麼高？」

「就比如它（海航集團）買一個航空公司，航空公司可能就是幾十個億。那你可能二十個億去買。那裡面中間的錢去了哪裡？他們把一些這樣的資產就裝進一個叫做慈航的私人基金。」他說。

2017年7月，《紐約時報》披露，一名叫貫君的中國人，將超過29%的中國海航集團股份（相當於180億美元）轉至紐約的「海南省慈航公益基金會」。這筆款項幾乎相當於2016年所有美國公司的捐款之和。

責任編輯：李穹#◇