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船舶保險公司將停止為俄烏水域船隻投保

資料圖:2022年10月31日,土耳其伊斯坦布爾(Istanbul)博斯普魯斯海峽(Bosporus Strait),一艘滿載穀物的貨船離開烏克蘭港口,接受檢查。(Ozan Kose/AFP via Getty Images)

【大紀元2022年12月29日訊】(大紀元記者李言綜合報導)船舶保險公司表示,他們正在取消俄羅斯、烏克蘭和白俄羅斯水域船隻的戰爭險承保。原因是俄烏戰使再保險公司遭遇巨大損失,並不得不退出在這些地區的業務。

根據網站上的最新通知,北英保賠協會(North P&I)、聯合王國保賠協會(UK P&I)、美國保賠協會(American P&I)、西英保賠協會(West P&I)從明年1月1日起無法再為途徑俄羅斯、烏克蘭和白俄羅斯水域的船隻險提供戰爭險保障。這些全球最大的保賠公司所涵蓋的保險對象約占全球90%的遠洋船舶。

為保險公司提供保險的再保險公司通常在1月1日與保險客戶續簽12個月的合同。這是俄烏衝突在2月爆發以來,再保險公司減少相關損失風險的機會。今年以來,這些保險公司因俄烏戰和颶風伊恩(Ian)蒙受巨大損失。

英國保賠協會在12月23日說,出現這個問題的原因是缺乏再保險人所提供的再保險,即轉再保險(retrocession,亦稱再再保險)。

「本保陪協會的再保險人無法再保證針對俄羅斯、烏克蘭或白俄羅斯帶來的戰爭風險提供再保險。」該協會說。

船舶通常有保賠險,涵蓋第三方責任索賠,包括環境損害和傷害。

據路透社報導,北英保賠協會承保部全球副總監斯蒂芬·雷貝爾(Stephen Rebair)表示:「這是由再保險推動的。」

「這些排除條款必須向下傳遞。」他補充說,再保險人正在限制他們在該地區的風險。

業內人士表示,這意味着承租人將更難找到保險,保費攀升,還可能意味著一些船舶不得不在沒有保險的情況下航行。

日本工業部一名高級官員本週表示,日本政府已經敦促保險公司承擔額外的風險,以繼續為俄羅斯水域的液化天然氣(LNG)運輸商提供海上戰爭保險。

責任編輯:葉紫微