【大紀元2022年11月09日訊】（大紀元記者玉山編譯報導）（續上週）無論是新車剛剛上路，還是舊車已經行駛了幾萬甚至十幾萬公里，剎車異響的問題都隨時可能出現，尤其那種尖銳的「吱吱」聲最讓人難以忍受。而往往經過經商商店檢查，卻又被告知並非故障，異響會隨著使用逐漸消失，無需額外修理。

確實，剎車異響並非都是故障，也有可能是受使用環境、使用習慣以及剎車片本身的品質有一定的關係，並不影響制動的性能；當然，異響也同時可能意味著剎車片的磨損已經接近極限。那麼剎車異響到底是如何產生，又該如何解決呢？

3) 剎車片損耗嚴重
剎車片作為整車上的損耗部件，不同車主的使用頻次和使用習慣，都讓剎車片的更換不像機油機濾那樣可以簡單的通過里程數來提出更換建議。因此，車輛制動系統當中都有自己的一套報警系統，來警示車主更換剎車片。而在幾種較為常見的報警方式當中，報警片式的預警方法就會在剎車片磨損嚴重的情況下發出尖銳的異響（報警音）。

當剎車片磨損到預定的厚度時，整合在剎車片上的厚度警示鐵片會在制動時，同時與剎車盤發生摩擦，因而產生尖銳的金屬摩擦聲，以提示駕駛員更換新的剎車片。當報警片報警後，一定及時將剎車片進行更換，否則金屬材質的報警片會將剎車盤刻出一圈致命的凹痕，導致剎車盤報廢，同時，剎車片磨損至極限可能導致剎車失靈，造成嚴重的交通事故。

4) 剎車盤磨損嚴重
剎車盤與剎車片同樣為損耗部件，只不過剎車盤的磨損要比剎車片慢上許多，一般4S店會建議車主每更換兩次剎車片就將剎車盤也一同更換。如果剎車盤磨損嚴重，那麼在剎車盤與剎車片沒有摩擦到的外邊緣處，就會成為相對摩擦面而言的一圈凸起，此時如果剎車片的邊角處與剎車盤外邊緣的凸起產生摩擦，則可能出現異響。

5) 剎車片與盤之間有異物
剎車片與剎車盤之間出現了異物是比較常見的剎車異響原因之一，行駛過程中可能會進入沙子或小石子，剎車時會發出嘶嘶的聲音，相當刺耳，通常過一段時間沙石就沒了，也可試試猛踩幾腳剎車，有助於排出顆粒。

6) 剎車片安裝問題
剎車片安裝好後需要調節好卡鉗，剎車片與卡鉗裝配太緊，剎車片裝反等裝配問題都會引起剎車異響，試著把剎車片重新安裝一下，或往剎車片與剎車卡鉗連接處塗抹黃油或者專用潤滑油即可解決。

7) 剎車分泵回位不良
剎車導向銷內生鏽或者潤滑油變髒都會導致剎車分泵回位不良而出現異響，處理方法是清理導向銷，用細砂紙打磨並塗抹新的潤滑油，若此項操作仍然無法解決，那也有可能是剎車分泵的問題，需要更換剎車分泵，但這種故障比較少。

8) 倒車踩剎車有時異響
有的車主發現倒車時剎車會發生異響，這是因為平時剎車盤與剎車片的摩擦都是在前進剎車時發生，形成了固定的紋路，在倒車時紋路摩擦發生改變，就會發出嗚嗚的聲音，這也屬正常情況。若異響較大，可能就需要進行全面檢查並維修。

9) ABS剎車防抱死系統啟動
緊急剎車時候的「咯咯咯」聲響，或剎車踏板會有連續的「噔噔噔」的聲音，同時還會伴隨剎車踏板振動彈腳的現象，這說明ABS（制動防抱死系統）啟動，是正常的聲音，此時大力剎車踩到底即可，車主不用擔心，但僅限裝有ABS系統的車輛。（下週續）◇

責任編輯：鍾義雲