【大紀元2022年11月23日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)台中清水火車站後站沒有出口,民眾往來前後站皆須繞路而行,不僅困擾,也阻礙後站地區發展,市府斥資七千多萬,規劃長46公尺、寬2.3公尺的跨橋,克服工程困難,天橋橋體工程日前已順利吊掛安裝完成,預計完成雜項執照與驗收,明年2、3月開放通行後,可節省步行時間20分鐘。
中市議長張清照爭取跨橋工程多年,他指出,清水火車站前後站的連通,對地方影響非常重大;以前只有前站,後站居民步行繞路要25分鐘,開車也得8分鐘,每天交通尖峰站前都大塞車;一旦跨站天橋通車,前後站步行縮短到3分鐘,後站也得以發展繁榮。
建設局說明,跨橋橋體以「雙拱曲線」設計,形塑出「牛罵頭文化」意象,夜間橋體增加投射燈光,夜空中呈現「清水之眼」,未來將成為區域重要地標,提升觀光形象。目前跨橋主梁及底板已吊裝完成,整體工程預計2023年1月底可完工。
建設局指出,跨橋工程跨越鐵道,施工困難度高,需高規格安全管理,因此規劃夜間施工,事先與台鐵局協調夜間鐵路斷電與封鎖施工,以大型吊車辦理前、後站橋塔吊裝,施工階段需妥善規劃工序及工程介面,終於安全完成吊裝作業。
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