【大紀元2022年01月20日訊】（大紀元記者林紫馨台灣台北報導）靖娟基金會20日舉辦記者會，公布2021年兒童事故分析，排除兒虐、性侵等類別，交通事故仍是造成兒童死傷的第一名。相較2020年交通死亡的孩子數11人，2021年交通事故死亡21人更是暴增近2倍，多為汽車未使用安全配備而拋飛導致喪生。因此靖娟基金會呼籲，應正確使用安全帶及安全座椅。

據交通部道安分析平台顯示，去年小型車未使用安全配備（安全帶、安全座椅）的0~14歲死亡人數，較前一年增加一倍。台灣去年5月疫情爆發後，全國進入三級警戒，大部分民眾選擇不搭大眾運輸，改為自駕來避免疫情風險，然而也因此交通事故比例攀升。

據統計，2021年5月A1交通事故，共造成167人死亡，較2020年同期增加1.2%。對比國外，美國國家道路交通安全管理局（NHTSA）統計也顯示，疫情以來美國人雖減少外出，但交通事故的死亡人數卻是2007年以來最多的。2019年死亡人數為3萬6,096人，2020年的死亡人數來到3萬8,680人，上升了7.2%。

靖娟指出，疫情使得道路車輛減少，降低了塞車的問題，雖然道路更加順暢，警察交通執法也減少，因此不少駕駛拋棄了應遵守的道德，造成超速情形嚴重、安全帶使用率下降，酒駕人數也增加了約10%。

為提升兒童安全，靖娟攜手立委推動交通部修法，於2021年9月起，2歲以下孩子乘車時必須乘坐後向式安全座椅，以避免甩鞭效應造成孩子死傷嚴重。另外，靖娟基金會執行長林月琴指出，後向乘坐的安全性更高出前向乘坐75%，建議各位家長讓2歲以下的孩童乘坐後向式安全座椅，盼家長切記「後、安、固、指」四口訣，仔細確認安全座椅是否正確使用。

林月琴說明「後、安、固、指」四口訣：「後」是只可安裝於「後」座，並選用「後」向式安全座椅；「安」是依循各廠牌說明書「安」裝安全座椅；「固」是安裝完成後，確認安全座椅穩「固」不搖晃；「指」是確認孩子繫緊安全帶，並保留一「指」寬的空隙。

責任編輯：呂美琪