【大紀元2022年01月17日訊】（大紀元記者方君華澳洲阿德萊德編譯報導）阿德萊德市議會將討論提供更多的路邊停車優惠，以便在Omicron疫情高峰臨近時，吸引人們回到中央商務區消費。
據《廣告人報》（The Advertiser）報導，谷歌的移動數據顯示，1月份到目前為止，阿德萊德市中心的餐館、咖啡館、購物中心和娛樂場所的訪問量下降了42%，公共交通的使用量與疫情前的水平相比下降了53%。
阿德萊德市長范思古（Sandy Verschoor）表示，將在市議會特別會議上討論一系列措施，以幫助本市恢復生機。
「我們必須看看能做些什麼來吸引人們」，她說，「如果我們發現停車費是障礙，那麼我們就把這個障礙去掉。」
與此同時，市議會的數據顯示，在截至2021年11月的三年內，駕車者的停車罰款達2,094萬澳元。檢查員開出了共計355,683份罰單，而市議會通過各種豁免（包括無效罰單、同情原因和官員失誤等），註銷了其中的126萬澳元。
阿德萊德市區內，Hindmarsh Square是停車罰款的最大熱點（13,178份），隨後是Gouger St（12,499份）、Flinders St（11,484份）、Pirie St（11,359份）和Halifax St（10,657份）。
數據分析顯示，最常見的停車違規行為是：
違反停車標誌——82,706份罰單，罰款金額453萬澳元；
沒有正確顯示有效的停車票——64,696份罰單，罰款金額353萬澳元；
停在特別許可區——48,007份罰單，罰款金額329萬澳元；
停車超時——43,573份罰單，罰款金額237萬澳元；
違反禁止停車標誌——37,246份罰單，金額370萬澳元。
阿市議會正在追查40,278份共計291萬澳元的未結罰單，其中29,088份共計212萬澳元的罰單，已移交給州政府的罰款部門。
市議會的基礎設施和運營服務代理主任扎魯斯基（Steve Zaluski）承認，大疫流行帶來挑戰，商家正在經歷困難。「有效的停車管理使經商變得更加容易，進一步支持了我市的經濟繁榮」，他說，「停車規定旨在通過管理街道空間……來確保有規律的周轉。」
扎魯斯基表示，市議會正採取重大措施來幫助駕車者，比如通過Park Adelaide應用程序為他們提供準確和實時的信息，包括幫助用戶找到停車場、支付費用並避免罰款，同時還允許他們遠程充值以延至最長時限。
「議會的眾多收入來源，包括路邊停車，是用於資助許多項目、維護和服務，而這將進一步幫助阿德萊德成為澳洲最宜居城市。」扎盧斯基說。
責任編輯：陳紫雨
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