【大紀元2021年09月29日訊】（大紀元記者徐翠玲台灣台北報導）台北市2019年推動翡翠原水管工程，包括翡翠段及龜山段2段隧道，其中翡翠段隧道於29日貫通，台北市長柯文哲提到，中央出資8億元、台北市政府出資12億元，共同促成這項重大工程，感謝前總統李登輝、中廣董事長趙少康及副總統賴清德協助。

柯文哲主持翡翠原水管工程翡翠段隧道貫通儀式致詞時說，新竹、中南部地區今年曾面臨缺水、限水困境，但台北市沒有，這要感謝李登輝在台北市長任內動土興建翡翠水庫、時任環保署長趙少康嚴格管制北勢溪上游的水土保持，讓翡翠水庫到現在淤積率還是很低，以及前後任許多市長幫忙。

柯文哲指出，在他上任市長的第一年、2015年8月，颱風蘇迪勒挾強降雨襲台，造成新店溪上游南勢溪土石崩塌、泥沙暴增，濁度破歷史紀錄，飆到3.9萬NTU，遠超過下游直潭淨水場的最大處理能力6000NTU，結果打開自來水都是黃色的濁水，引發抱怨。

經過事後檢討，柯文哲說，由於直潭淨水廠在北勢溪、南勢溪交匯處的下游，專家評估，南勢溪每次遇上強降雨，水一定會變濁，20年內無法解決這個問題，只能做一條水管，直接把翡翠水庫放流的低濁度原水引到淨水廠，因此開始推動翡翠專管工程。完工以後，配合經濟部板新地區供水改善計畫，翡翠水庫供應新北市的最大供水比例將提高至57%，以後不管颱風或是強降雨，翡翠水庫都可以供應大台北地區600萬人乾淨的用水。

台北自來水事業處工程總隊總工程司范川江說明，翡翠專管分為翡翠段及龜山段2段，全長約2.8公里，斷面內徑為4.5公尺，取水量達每日270萬噸。基於安全因素及降低對環境衝擊，施工工法捨棄進度較快的爆破鑽炸，採用新奧工法機械鑽掘，且以翡翠段及龜山段2段隧道同時施工。29日順利貫通翡翠段，預計在2023年將龜山段貫通後即可全線完工。

責任編輯：呂美琪