【大紀元2021年08月30日訊】（大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導）忘憂谷大甲溪堤頂自行車道可望全程通車，市議員吳敏濟繼一期工程後再爭取延長，體育署核准六成經費補助，預計年底前發包。計畫涵蓋甲后線自行車道忘憂谷支線、后豐鐵馬道優化改善工程，以及后里馬場路、公安路、四月路新闢自行車路網。

吳敏濟於8月30日現場會勘時表示，忘憂谷的知名度打開之後，眾多遊客慕名前來，欣賞一年二期的黃金稻浪與冬季專屬波斯菊花海，騎乘自行車漫遊是最好的選擇，特別是堤頂自行車道視野遼闊，可欣賞大甲溪中下游數十公里風光。如今二期工程經費補助剛剛獲得體育署核准，未來堤頂自行車道將全線通行無阻。

水美里長陳俊樑現場受訪表示，2年前啟用的一期工程位於三崁里，完工後有很多遊客來此騎乘拍照，因此請吳敏濟議員繼續爭取西側的水美段，讓騎行更順暢，不必走主幹線的汽車道，可直通大甲，如今得到體育署核准，非常感謝吳敏濟和市府的支持。

忘憂谷支線的開發者、大甲自行車協會前理事長黃國慶指出，該路線是順著大甲溪北岸防汛道路，有了堤頂自行車道後，二側有護欄安全無虞，不和汽車爭道，既可提升安全性，也可放鬆心情欣賞全線風光，從大甲火車站過來沿著自行車道可騎到后里馬場，沿途享受輕風徐來，
黃昏夕照的美景。

觀旅局觀光工程科長廖偉志表示，本次工程重點在於忘憂谷支線的堤頂自行車道二期工程，一期工程位於東端深處的磁瑤堤防三崁段，長度2公里。經吳敏濟議員爭取，多次會勘與二度提案。市府計畫在一期堤頂自行車道西端，興建一座懸臂橋跨越十餘公尺的大排水溝，銜接西端的水美段磁瑤堤防，直到忘憂谷入口處的生態公園附近，長約990公尺，堤防終點將興建一座觀景平台。

本項工程包括后豐鐵馬道標線及導覽牌面優化，新闢后里馬場路、三豐路、公安路、四月路，（ 龍貓支線）接忘憂谷支線，直到大甲火車站。車友得以避開車流較多的甲后線主線甲后路。廖偉志指出，
本計畫路線行經兩大路網-綠蔭暢遊線及海線逐風線，沿途風光多變化，提供遊客更多元的遊憩方式。總工程經費
17,945,000 元，體育署補助六成，市府自備四成。

責任編輯：筱珮