【大紀元2021年07月16日訊】

美航（AA）從日虧一億轉為日賺百萬

總部在沃斯堡的美國航空（AA）公司表示，在COVID-19大流行期間損失了數十億美元之後，它正朝著復甦的方向邁進，在週二收盤後提交的季度投資者更新中，它擁有多項公司最佳表現。美航高管表示，該公司從大流行最嚴重的時候每天損失1億美元，到今年四月份至六月份的三個月期間，每天盈利100萬美元。並且七月份和夏季剩餘時間對該公司航班的需求仍然強勁。美國航空報告稱，與大流行前的2019年同一季度相比，公司收入下降了37.5%，但好於公司預期的40%的下降。美航其它復甦跡像還有乘客數量和手頭現金。美航，它運送的旅客人數超過任何其它美國的航空公司，第二季達4400萬人次，與今年頭三個月相比，旅客人數增加了82%。

撒哈拉沙塵吹過  本週末或現朦朧天空

根據國家海洋和大氣管理局颶風研究部的科學家的研究，一股在撒哈拉沙漠上空形成的大量乾燥空氣——撒哈拉空氣層，很可能將會在本月16日至18日的週末吹過達拉斯上空。屆時將會出現霞霧天氣。通常這種空氣層會在春末、夏季和初秋形成，每三到五天在熱帶北大西洋上空移動。當夏季達到頂峰時，風會將灰塵帶到中美洲和佛羅里達州，並且一直吹到達拉斯，正如最近本地空氣中的陰霾所證明的那樣。氣象學家介紹說，每年的這個時候撒哈拉塵埃並不罕見，但並不總是達到這個程度。當它出現時，灰塵會使天空變得朦朧，但也會在反射光線時創造出變幻的日出和日落。但撒哈拉沙塵也會降低空氣質量。去年夏季的一次歷史性爆發導致德州環境質量委員會告戒居民要注意不健康的空氣條件。該委員會表示，本輪空氣層帶來的空氣質量指數將在中等範圍內，這意味著屬可接受範圍。

DART銀線完工推遲至2024年

達拉斯地區捷運系統正在修建的輕軌銀線工程已經推遲了兩年，現在估計將在2024年的某個時候完成。這是該項期待已久的鐵路項目的第二次延誤，該項目將在布蘭諾和達拉斯-沃斯堡（DFW）國際機場之間行駛26英里，以及沿其規劃路線的10個車站，包括位於布蘭諾市的Shiloh路車站和第12街車站，以及李察遜市的CityLine/Bush車站和德州大學達拉斯分校車站。這些車站已經在進行的建設將按計劃繼續進行。 DART高管在5月宣布，預計銀線工程的成本為12.9億美元，現已增至18.9億美元。據稱，與新冠病毒大流行相關的庫存短缺導致建築供應成本上升，在其中起到了主要作用。自大流行開始以來，董事會一直在討論項目延期的問題，原因是在收購土地和與銀線路線上運營的貨運公司談判工作協議方面存在各種問題。銀線虛擬社區會議將於7月27、28日舉行，供李察遜市和布蘭諾市居民討論建設發展並提出問題。

部分州禁止公立學校新冠病毒疫苗要求

隨著返校日期的臨近，一些州開始禁止公立學校要求學生接種新冠病毒疫苗或提供疫苗接種證明，包括從學前班到大學。目前至少有七個州，阿拉巴馬州、阿肯色州、佛羅里達州、印第安納州、蒙大拿州、俄克拉荷馬州和猶他州，在今年頒布了法規，禁止公立學校對接種冠狀病毒疫苗的要求或提供疫苗接種證明。據一直在跟踪與新冠病毒疫苗相關立法的全國州議會會議稱，截至6月22日，至少有34個州提出了法案，限制對證明其疫苗接種狀態或對新冠病毒免疫力的證明。根據該文件，至少有13個州，德州、阿拉巴馬州、阿肯色州、佛羅里達州、印第安納州、愛荷華州、堪薩斯州、密蘇里州、蒙大拿州、北達科他州、俄克拉荷馬州、田納西州和猶他州，已將提案通過成為法律，其中至少有六個州專門提到對學校或教育機構的限制。

責任編輯：林遠