【大紀元2021年07月16日訊】（大紀元記者劉淇晴新西蘭編譯報導）6月13日，新西蘭政府公布了一項鼓勵人們購買電動車或插電式混合動力汽車的清潔汽車折扣計劃。很快，農村地區的柴油車車主就對該政策提出質疑，因為在新西蘭，皮卡車型等柴油車還不能被電動能源車取代，但當時政府表示，不能為這些車主申請該政策的豁免。

7月13日，據Stuff新聞網報道，南半球的第一輛電動運輸卡車，已在新西蘭上路。該車為三星扶桑卡客車公司生產的電動卡車eCanter。這款車車輛主體為橙黃色，重7.5噸，續航里程為100公里-150公里。

該電動卡車為新西蘭創新能源公司Genesis Energy所有，其重型車隊經理布拉德·飛利浦（Brad Philips）表示，這輛清潔能源卡車讓整個運輸業向前邁出了一步。

他說，該公司承諾到2025年，將車隊中一半的車輛都換成電動車，並在未來四年內將電動車增至55輛。同時，他希望能有更多運輸公司使用電動汽車。

此前，三菱汽車的子公司——扶桑新西蘭分公司（Fuso New Zealand）已花了五年多時間，要求日本母公司將這款電動卡車運往新西蘭。

新西蘭分公司銷售經理凱西·施盧特（Kathy Schluter）透露，是新西蘭政府的新政策最終說服了母公司。

據報道，面向物流公司出租重型車輛的TR Group​已訂購了110輛電動卡車，預計會在兩年內交付。且到目前為止，已有20多家公司簽約，決定租賃eCanter。

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