【大紀元2021年06月07日訊】（大紀元記者陳柏州綜合報導）隨著疫情趨緩，經濟重新開放、民眾的需求激增，加上原物料短缺，灣區居民面臨物價節節高升的同時，受到疫情影響，工資也不如以往。據統計，灣區日常生活食品以至機票的價格，較去年上漲約3.8%。專家認為，本次通膨只是短期現象。

中共病毒（武漢肺炎，COVID-19）爆發後，加州超過270萬人失業，但在疫情趨緩之際，民眾仍須面臨新一波通膨的壓力。

專家：通膨是短期現象

舊金山聯邦儲備銀行（Federal Reserve Bank of San Francisco）總裁瑪麗．戴利（Mary Daly）說：「已接種疫苗的人群大量出外消費，導致需求激增，生產者的供應量必須迎頭趕上。」

戴利認為，本次通貨膨脹僅是短期現象，不會演變成1970年代那場長期的通膨災難。

在疫情爆發之前，大多數商品的價格趨於穩定，但在今年2月至4月，物價就上升1.7%，對於已經受到疫情衝擊的民眾而言，無疑是雪上加霜。

美國4月消費者物價指數（CPI）年增4.2%，達到近13年來最大漲幅。美國勞工部勞動統計局（Bureau of Labor Statistics）將於6月10日公布5月消費者物價指數。

物價節節上漲

聖荷西（San Jose）一家海產店Scott’s Seafood的廚師薩米．雷耶斯（Sammy Reyes）說：「民眾對產品的需求非常高，但是我們卻沒有足夠的供應量。」他表示，過去幾個月，餐館僅提供外賣和外送服務，最近開始重新營業。雷耶斯指出，疫情爆發前，一隻澳洲龍蝦一磅約29美元，現在漲到將近50美元。

舊金山知名牛排館Epic Steak的行政主廚帕克．烏爾里希（Parke Ulrich）說：「菲力牛排已經從每磅11美元，漲至16美元。」

烏爾里希說：「肉價持續飆升，只要是涉及海運或空運的貨物，例如魚類，其價格應該也是連連上漲。」

美國旅遊協會（U.S. Travel Association）4月的旅遊價格指數（TPI）顯示，住宿、機票和其它費用的成本，較去年同期增長9.5%。

Los Alto一家旅行社Ladera Travel的業主南希．伯格（Nancy Burger）說：「民眾的旅遊需求大增，機票價格比疫情爆發前漲了不少。」她表示，夏威夷將在10月開放，目前許多民眾預定前往夏威夷旅遊行程，但舊金山到檀香山（Honolulu）的單程機票價格，從去年的99美元，漲至目前的204美元。

美國汽車協會（AAA）預測，今年夏季的油價，將漲到自2014年以來的新高。目前加州平均油價爲1加侖4.06美元，高於去年的2.77美元。

與此同時，木材、汽車的價格也跟著上漲。

由於受到低庫存、高需求的影響，木材價格翻倍。門多西諾木材公司（Mendocino Redwood Co.）在疫情爆發時，關閉其位於Ukiah的鋸木廠6週，現在每週工作6天，每天工作10小時，以趕上落後的進度。此外，鋼鐵、石膏和銅的價格，也創下歷史新高。

新車的供應量，比去年少48%，根據汽車網站Edmunds的數據，近13%的客戶，必須支付比原價更高的費用，才能買到新車。

專家：經濟仍需時間恢復

加州大學伯克利分校（UC Berkeley）經濟學家尤里．戈羅德尼琴科（Yuriy Gorodnichenko）表示，本次通膨的現象，是屬基數效應（Base Effects），在疫情爆發後的幾個月，物價下跌，因此和當時相比，顯得今年的數據大幅增加。

此外，全球供應鏈、航運市場也受到疫情影響，而造成混亂。

加州在經歷數月的停工、限制措施後，漁業、農業和肉品包裝業，目前出現大量的勞動力短缺；半導體短缺，也減緩汽車製造的進度；消費者甚至因為怕被傳染中共病毒，而不敢搭乘公交。

他表示，隨著疫情趨緩，目前民眾的需求量暴增，每個人都想外出用餐、旅行或大肆採買，這就造成勞動力、原物料的不足。由於貨運的價格飆升，受到疫情衝擊的企業，只能調漲價格來因應成本的增加，而增加的成本，則從農場和工廠，轉嫁到商店、餐館和消費者身上。

戈羅德尼琴科認為，目前只是遇到經濟復甦的瓶頸，他和許多經濟學家預測，這些問題會隨著時間自行解決，市場就是這樣運作的。他表示，生產者將會迎頭趕上，傳統的消費模式也會回歸。「但經濟若要完全恢復，仍有一段路要走。」◇

註：新冠狀病毒，也稱武漢肺炎病毒，大紀元認為叫「中共病毒」更準確。因該病毒來自中共統治下的中國，更因中共掩蓋疫情導致病毒向全世界擴散，並造成全球大流行。

責任編輯：白川