【大紀元2021年06月03日訊】（大紀元記者李平多倫多報導）密歇根州州檢察長在本週三（6月2日）一份法律通報中堅稱，卡爾加里安橋（Enbridge）公司通過密歇根州五大湖區的5號輸油管，途經土地為該州所有，屬該州主權事務，州政府完全有權全權處理，聯邦政府無權插手。

安橋認為，5號線糾紛屬外交事務，應由兩國政府解決，並將糾紛入稟密州州法院，要求由聯邦法官裁決雙方糾紛。

但密州州政府認為，安橋公司的說法毫無根據，加拿大政府、各鄰州和業內利益相關方提出的說法，只不過是政策上的譁眾取寵。

去年11月，密州州長以環保為由，突然撤銷5號輸油管在該州土地通行權。安橋公司認為5號輸油管安全並通過州府審批，公司不會關閉油管。

加拿大能源部官員認為，5號線供應密州過半丙烷和民用取暖油，是安省和魁省、俄州和賓州主要能源供應管線，關閉不僅導致重大環境災難，還會導致燃油短缺，能源價格飆升，給加美2國鐵路和公路運輸帶來巨大運輸壓力。

渥京非當事人法庭陳述更是加碼，警告關閉5號線會傷害兩國關係和兩國未來外交決策誠信，法庭應將糾紛交給兩國政府根據1977年邊境油管公約進行談判調解。

密州檢察長駁斥稱，渥京上述請求毫無法律根據，目前兩國對此事沒有任何談判，法庭也沒有任何理由推遲判決。她還駁斥，渥京上述陳述以及3個鄰州和兩國商會提出的陳述，都只是基於經濟考量，無任何法律依據。

過去幾週，安橋和密州官員一直按法庭要求進行調解談判，上月法庭令透露談判還會繼續。加拿大陳述一直強調兩國關係，以及兩國雙邊貿易協定都就五大湖區保護達成協議。加拿大方面也並非所有人都支持5號線，如安省就有多個原住民團體及綠黨黨魁支持關閉5號線。

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