【大紀元2021年06月27日訊】（大紀元記者侯駿霖台灣台北報導）德國福斯汽車（Volkswagen）在當地時間26日宣布，最遲將於2035年在歐洲停止銷售燃油車，並專心投入電動車發展，但晶片短缺問題，仍是目前面臨的最大挑戰。

福斯汽車負責銷售的董事蔡爾莫（Klaus Zellmer）接受德媒《慕尼黑水星報》（Muenchner Merkur）訪問時指出，福斯預計將在2033年至2035年間，停止於歐洲銷售燃油車，接下來的美國及中國則是下一個目標，另外，南美洲及非洲的部分，因為還缺乏政治和基礎設施的條件，還尚需一段時間蘊釀。

福斯集團旗下另一品牌奧迪汽車（Audi）在上週宣布，從2026年起不再推出新款燃油車，並預計在2033年全面停售燃油車；BMW也預估，將於2030年以前，至少要有多達半數新車為電動車，顯見迫於減碳壓力，德國各大車廠均紛紛加快電動化的進程。

晶片荒導致個大車廠減產的問題，蔡爾莫坦言，「這是福斯目前最大的挑戰。」他預估，未來幾週晶片仍然吃緊，待今年下半年情況才有望改善。

蔡爾莫表示，福斯目標是在2030年前，電動車在歐洲的銷量占總銷量的70%，基於歐盟未來可能會對氣候變遷的標準再次收緊，故需做好萬全準備、甚至還要超出歐盟的標準。

「福斯最晚在2050年以前實現碳中和。」蔡爾莫強調，福斯將會持續改善燃油引擎的排放，當然還包括民眾需求很高的柴油車。

歐盟現已制定許多嚴格的廢氣排放標準，迫使汽車製造商開始發展低排放技術，否則，如果汽車的二氧化碳排放量超標，就有可能面臨罰款。

責任編輯：呂美琪