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悉尼火車沿線一站之隔 房價相差數十萬

在過去一年,悉尼獨立房價上漲迅猛,截至一季度底,中位價飆升至130萬。(簡沐/大紀元)
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【大紀元2021年05月31日訊】(大紀元記者黃阡陌澳洲悉尼編譯報導)在過去一年,悉尼獨立房價上漲迅猛,截至一季度底,中位價飆升至130萬。不過新數據顯示,部分火車沿線相隔一站的郊區之間的房價相差可高達數十萬澳元。

據澳洲Domain房地產網消息,如沿著東區至伊拉瓦拉的火車南線搜房,向南多乘坐兩分鐘,購房者可節省22萬澳元,比如從Hurtsville到Penhurst,僅一站之遙,獨立房中位價就從145萬下降至123萬。

沿著Leppington線搜索的購房者如選擇在Cabramatta(71萬澳元),而不是Canley Vale(88.75萬澳元)購房,可節省近17.8萬澳元;內西區購房者可選擇在Ashfield(151.1萬澳元)購房,而非Summer Hill購房(162.5萬澳元),可以節省近11.4萬澳元。而那些前往機場和南線的購房者如將目標從Kingsgrove(130.4萬澳元)轉移至Beverley Hills(120.3萬澳元), 可節省超過10萬澳元。

在悉尼北線,從Killara到Gordon僅僅相距一站,獨立房中位價從329萬下降到255萬,差距超過74萬。

房產銷售代理人阿克巴裡安(Ari Akbarian)表示,與Killara相比,Gordon的住房種類更多,街區面積更大,單幅土地面積更大,而中位價卻較低。該區與悉尼市中心的距離,比Killara多一站,但它擁有更多的便利設施、良好的公共交通連接、咖啡館和購物中心,吸引了更多的買家。

當然,靠近城市中心衹是決定某個郊區房價的眾多因素之一,而且當你從市中心沿著火車路線前行時,房價並不一定一直呈現下跌的趨勢。

比如在悉尼南部,沿著東部郊區至伊拉瓦拉的火車線路,從Mortdale向南的下一站是濱海郊區Oatley,房價中位數就從120萬澳元攀升至157.5萬澳元。

Cronulla郊區擁有海灘,其房價較上年上漲了25%,這裡成為悉尼房價第二高的郊區(獨立房中位價220萬澳元),僅次於Bondi Junction,其獨立房中位價為242.5萬澳元。

海灘對房價的支撐作用不亞於市中心。數據顯示,乘火車遠離海灘一站,房產中位價可下降了54.5萬澳元。與Cronulla相隔一站的Woolooware,房產中位價僅為165.5萬澳元,雖然去年以來該地區房價上漲了8.9%。

Highland 房產集團(Highland Property Group)的史密斯(David Smith)表示,這一價值吸引了很多買家。Woolooware的一間四居室獨立房一年前的售價為160萬澳元,現在預計以190萬澳元左右的價格出售,Cronulla的同一套獨立房可能至少要賣270萬澳元。

史密斯說: 「我們確實在Woolooware、North Cronulla和Burraneer之間,獲得了大量從濱海地區遷移過來的買家。」

他表示,雖然外地買家的興趣曾經很小,但現在約佔該地區房地產需求的15-20%。大多數外部買家來自內西區和東郊,並且通常在Sutherland Shire長大。

在前往Bankstown的火車線上,Marrickville和Dulwich Hill之間的獨立房中位價相差超過31萬澳元,這兩個郊區的房價中位數分別為148.75萬澳元和180萬澳元。

回到北線時,Karara比Chatswood的中位價高出91萬多澳元,儘管後者距離市中心更近。其中的Lindfield和Roseville的房價則居於兩者之間。Roseville中位價目前達到280.5萬,一站之隔的車市活中價則下降至238.44萬。

Shead Property房產公司的的嚴女士(Isabella Yan)說,Roseville有更大的房屋和更大的地塊,但Chatswood擁有更多的便利設施,那些想要步行即可到達商店、學校、公共交通和其它便利設施的人們,喜歡車士活。

她補充說,Roseville的獨立房中位價較高,但就平方米單價而言,Chatswood的獨立房每平方米的單價會更高。她同時認為,儘管Chatswood的房價漲幅(同比上漲了5.6%)比上北岸郊區的漲幅要低,但由於大地塊獨立房的供應有限,其漲幅很可能很快會趕上。

責任編輯:簡玬

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