【大紀元2021年03月30日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）悉尼一萬名通勤者將可以用他們的數字澳寶卡（Opal Card）支付優步（Uber）拼車、出租車和共享自行車的費用，這是新州政府為多方式交通聯運提供的財政激勵試點計劃，在世界上尚屬首次。

這項將有1萬名澳寶卡通勤者參加的試點計劃，旨在鼓勵悉尼市的多方式聯運。任何使用公共交通工具並在一小時內轉用至少一種其它交通方式的通勤者，可獲得3澳元的積分。

新州政府週二宣布了這項計劃，該試點將於今年年中開始，一直持續到12月份。通勤者可以用他們的澳寶卡支付優步、Lime Bike（共享自行車）、Ingogo出租車或曼麗快輪（Manly Fast Ferry）的費用。

新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）表示，這個「交叉通勤平台」旨在減少公路上的車輛。「我們所經歷的挫折之一、尤其目前對我們的公交通勤者來說，是城市已經發展到了這樣一個程度，你無法用一種（交通）方式順利地從一個點走到另一個點。」他說，「我們所做的是鼓勵人們換乘交通工具，這樣開車的人就會減少。」

康斯坦斯說，旅程將不需要按特定順序進行，交通方式間的轉換需要在60分鐘內完成，才能獲得3澳元的澳寶卡積分。如果試點成功，政府將會考慮擴大這一計劃。

優步澳洲公司經理泰勒（Dom Taylor）表示，將拼車服務與公共交通整合的計劃是令人興奮的一步，「現在人們可以利用優步來減輕往返公共交通樞紐的壓力，並因此獲得回報。」

政府的模型估計，如果通勤者在乘坐曼麗快輪之前或之後使用其它模式，他們可在高峰時段節省10%的曼麗快輪票價，而在非高峰時段可節省25%的票價。

康斯坦斯說：「我們正在為將汽車留在家裡的人提供折扣，這就是它的魅力所在。這也是我們在技術方面應該做的。」「我們知道使用一張卡有多方便，這只是一個開始。如果試點成功，我們將考慮在整個網絡推廣，並邀請其他供應商也加入進來。」

這項試點是政府最新的未來交通技術計劃的一部分，該計劃還包括可能會在悉尼外圍地鐵試驗氫動力公交車的計劃。雖然電動公交車的試驗已經在進行，但氫動力車的行駛里程更長，能夠在次發達地區和非地鐵地區行駛。

政府的報告還概述了在悉尼全境通勤停車場安裝電動車充電站的計劃，包括西賴德（West Ryde）、聖瑪麗斯（St Marys）、裡弗伍德（Riverwood）、里弗斯比（Revesby）和北岩（North Rocks）區。

責任編輯：張慧

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