【大紀元2021年03月16日訊】（大紀元記者陳建霖台灣桃園報導）桃園市長鄭文燦16日於桃園市議會第2屆第5次定期會進行施政報告，鄭文燦表示，桃園在部桃事件中守住了國門的第一線，讓國人見證了桃園的韌性、醫護人員的打拚。市府也持續推動各項重大建設，包括軌道建設、航空城計畫、亞洲‧矽谷計畫、交通、水環境及文化等建設，逐一落實在時間表上。

在發展智慧城市、運動城市、低碳永續城市，以及推動年輕人福利、社宅、長照、公托、公幼準公共化等方面也都獲得很大成果。未來將持續以府會合作模式完成市民期待，打造幸福桃園。

部桃事件歷經1月11日至2月19日、總計40日，期間中央到地方以精準疫調、擴大隔離及採檢等方式讓部桃淨空，市府環保局及國軍33化兵群則進行全市大消毒工作，市府也與市議會及市民同心合作防疫，鄭文燦感謝所有醫護及防疫團隊的努力，使部桃事件圓滿落幕，讓市民安心、國人過好年。因執行業務而確診或居家隔離的醫護、防疫人員及清潔人員，市府也分別給予10萬元及3萬元慰問金，是全台首創的措施，也代表市府對防疫相關人員的肯定與支持。新春後因應此波疫情結束，市府宣布各種活動限制措施的解封，並推動多項旅遊振興計畫，包括魅力金三角旅遊、團體旅遊、自由行、觀光工廠、休閒農場及學校戶外教學等，也感謝市議會支持各種紓困振興預算，讓旅遊人潮重現、經濟獲得支持。

桃園是六都中發展最快的城市，各項重大建設的困難一一突破，以軌道建設為例，捷運綠線主線系統預定2026年完工、綠線延伸中壢段正進行綜合規劃、綠線延伸大溪段可行性報告已送交通部審議、捷運三鶯線延伸八德進入綜合規劃階段、捷運棕線的綜合規劃報告已報請交通部審議、機場捷運延伸中壢段也預定在明（2022）年將A22老街溪站優先通車。

桃園鐵路地下化是桃園的百年建設，去（2020）年9月行政院核定綜合規劃報告，由中央負擔75%、地方負擔25%經費方式推動，有效降低市府未來的財政負擔。該計畫全長約18公里，將於桃園及新北增設5個通勤站，其中平鎮站預計今（2021）年動工、中壢站是以設置中壢臨時後站及跨站天橋的方式先行啟用，預計明年4月桃園鐵路地下化全面動工，目前包括中壢站、桃園站等先導工程搭配捷運工程施工，進度相當順利。此外，第二階段的輕軌捷運系統也已報請交通部審查，期盼未來透過輕軌完整串連各生活圈。

鄭文燦指出，桃園航空城計畫已完成都市計畫審定、區段徵收核定，進入實質開發階段，亞洲‧矽谷計畫在桃園推動兩大亮點建設，其中桃園會展中心已於去年10月開工，展覽館及會議中心將分別於2022年及2023年完工；亞洲‧矽谷創新研發中心則預定今年4月重新上網招標，將發展為5G及AIoT等智慧應用的創新園區。

市府持續推動親水環境、下水道及河川整治等計畫，其中中壢及埔頂污水下水道系統的水資源回收中心已分別於去年底及今年1月交付土地並即將開工，將有效加速河川治理及下水道建設推進。

鄭文燦提及，桃園兩大重要文化地標－市立圖書總館及市立美術館也都在時間表上，其中市立圖書總館預定明年完工、市立美術館則預定2024年完工。此外，經濟部「投資台灣三大方案」中，約20%的廠商、超過2,429億元金額選擇投資桃園、全國第一，代表企業看好桃園未來的發展願景。◇

責任編輯：葉琴